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Lotus 2-Eleven: Driving Track ahora es más grave
Acostumbrarse a realizar un seguimiento de conducir podría hacer la media de ajuste. Pero cuando se le presentó a un coche sólo pesa 670kg y con 252bhp, una relación peso potencia similar a la del coche de Fórmula Uno de 1960 - ¿Seguro que no podía dejar de decir - Ahora, esto se está poniendo en serio! El Lotus 2-Eleven acelera de cero a cien en cuestión de 3,8 segundos y cuenta con una velocidad máxima de 155 mph. Los costos de automóviles días vía £ 39,995 embargo para un adicional de £ 1,100, el Lotus va a transformar el coche para ser completamente camino legal. El Lotus 2-Eleven está especialmente diseñado para producir un rendimiento de vanguardia junto con características de funcionalidad y seguridad. El coche está destinado a llevar a cabo los verdaderos y más recordado días de seguimiento - estresante, emocionante y divertido! La filosofía utilizada se basa en Colin Chapman de "Rendimiento medio ligero 'hasta el extremo." El Lotus 2-Eleven lleva a nuestros valores fundamentales de la marca hasta el extremo. Es el último vehículo de día de pista - no sólo es extraordinariamente rápida, pero también muy fácil de usar. En resumen, el 2-Eleven ofrece todo lo que la pista de hoy en día guerrero y clubman demandas corredor, y más ", dijo Mike Kimberley, el Consejero Delegado de Grupo Lotus plc.The legendario paseo Lotus y manejo acoplado a la tecnología automotriz avanzada proporcionen una magnífica Pista del coche día. No puede estar equipado con entrada de aire frío AEM o accesorios de coches llamativos, pero la experiencia no tiene comparación. Página web TopGear tiene esto que decir: ". 01 de marzo 2007 el cielo Undécima En el mundo de Lotus, demasiado extremo es probablemente el justo Así que estamos adivinando los chicos de Hethel están muy contentos con su coche 2-Eleven pista Basado en. el Exige-S, el 2-Eleven es una versión reducida, de techo abierto de ese coche y está destinado principalmente para los adictos a día de la pista en busca de la solución final. "La producción del coche está programado para comenzar en abril de este año en la instalación de clase mundial de la automotriz en la sede de Lotus en Hethel, Norfolk, Reino Unido. construcción del coche se fija para ser completado en talleres deportivos Lotus seleccionados. Cada vehículo se le entregará una placa de construcción Lotus Sport. El coche será ofrecido inicialmente en Lanzamiento especificación Edition sólo, que tiene una dinámica de tres vías Lotus Sport combinación de colores incluye un paquete de etiqueta La edición de lanzamiento está disponible en dos versiones -. carretera Going Version vendrá equipado con luces delanteras y traseras, el catalizador de escape, alerón trasero plano individual y otras autopartes de calidad para cumplir con los requisitos legales de tráfico en el Reino Unido, y seguimiento de sólo versión vendrá con un paquete aerodinámico mejorado que incluye alta carga aerodinámica delantera splitter, ala alta carga aerodinámica solo plano de fibra de carbono trasero, luces de freno y los indicadores traseros, y la FIA Asiento del conductor aprobado raza Art By:. Lauren maderas
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