Una bujía es un dispositivo eléctrico que se encuentra en la cabeza del cilindro de un motor de combustión interna como el de la Mercedes Benz. Se suministra la energía eléctrica necesaria para encender la mezcla de aire y combustible en la cámara de combustión, convirtiendo la mezcla en energía de trabajo. La energía resultante, medido en caballos de fuerza, a continuación, se suministra desde el motor para ejecutar la orden Benz.In Mercedes que los materiales de quemaduras en las cabezas de los cilindros se encienden, la bujía aprovecha inicialmente electricidad de bajo voltaje de una batería de coche. Esta corriente de baja tensión se amplifica en electricidad de alta tensión por las bobinas en el sistema de encendido. Una vez convertido, la corriente pasa a alta tensión a través de los cables de las bujías y en el cilindro head.Compared a los cables típicos, cables de las bujías en el sistema de Mercedes Benz de encendido se construyen para tener mucha resistencia: a mayor resistencia, menor es la fluctuación en la transmisión de la corriente eléctrica. Cuando el sistema de encendido convierte la electricidad de baja tensión en corriente de alto voltaje, estática de radio se produce y se puede afectar el flujo de corriente en los cables de bujía. Las fluctuaciones en el suministro de corriente puede resultar en insuficiencia de chispa y quemar el material waste.Spark enchufe resistencia cables a menudo dicta el poder de una bujía para encender los materiales quemados. Cables de bujía estándar generalmente tienen una resistencia de alrededor de 10.000 a 15.000 ohmios por pie de longitud. Mercedes Benz bujía resistencia a los cables por encima del rango dado restringe el flujo de electricidad, lo que da al motor underperformance.Since electricidad de alto voltaje se bombea crónica en los cables de las bujías, el riesgo de subidas de tensión depende de los diseños de cables instalados en el Mercedes Benz. Los cables de las bujías están conectados a las bujías y el distribuidor o bobinas de encendido. Para aislar el flujo de corriente eléctrica de los cables de otras operaciones del motor, cable de bujía están aislados internamente. Los cables de las bujías están recubiertos de un tocho de silicona para proteger los cables contra el deterioro causado por el aceite de sistema de encendido y la mugre y el subproducto de calor de características combustion.Added e importante en los cables de las bujías son las botas y conectores que se colocarán los cables en el encendido sistema. En la mayoría de los casos, el sistema de Mercedes Benz de encendido utiliza cables de las bujías con botas de silicona y atornillado en conectores. Desde cables de las bujías manejar corrientes de alta tensión, están equipadas cómodamente en el sistema de encendido para ayudar a lograr una chispa delivery.However precisión, mayor será el cable de bujía Mercedes van en servicio, el más frágil de su aislamiento sufran. Internamente, el núcleo de los cables es el riesgo de formación de grietas a partir de la electricidad de alto voltaje que maneja. La composición resultante en los cables de las bujías significa que la electricidad será redirigido en otros lugares, provocando fallos de encendido del motor, sucia bujías y funcionar mal. Por desgracia, la chispa problemas de cables de bujías puede ser difícil de detectar ya que los problemas de aislamiento de alambre y el núcleo se ocultan debajo de la superficie del alambre Art By:. Dwyane Thomas