El Mercedes M-Class es una adición reciente a la familia de Mercedes de los automóviles. Desarrollado en 1997 y se ofreció en el año 1998, los modelos de esta clase son lujosos vehículos utilitarios deportivos de tamaño medio, de cuatro puertas. Hasta hace poco, Mercedes NM son considerados por los entusiastas del automóvil como SUV meramente 'estilo de vida', ni los buenos ni en la carretera de la carretera. Todo esto cambió en 2005 cuando Mercedes decidió ofrecer el auto en diferentes sabores, lo que permite a los compradores para personalizar de acuerdo a sus necesidades. Con tres niveles de especificación, tres tamaños de ruedas, y una opción de engranajes off-road, Mercedes ML se convirtió en un serio contendiente en la prestigiosa mercado.El 4x4 Mercedes ML fue el primer coche diseñado para atraer al público estadounidense, y ayudó a Mercedes Benz ganancia reputación como actor internacional. Antes de que el Mercedes ML, todos los modelos de Mercedes fueron concebidos en la sede alemana de la compañía. Debido a la legendaria reputación de la compañía en materia de seguridad, la ML fue el primer SUV que estar equipados con control de estabilidad. Esto, combinado con otras piezas estándar de seguridad Mercedes ML, ganó a los M-Class las calificaciones más altas en las pruebas de choque de la industria. Mientras que las características de seguridad eran impecables, la calidad inicial del vehículo era pobre. No fue hasta la segunda generación en marcha en 2005 que Mercedes NM ganó su dinámica, con visión de futuro reputation.Daimler-Chrysler gasta aproximadamente $ 600 millones para rediseñar la segunda generación del Mercedes ML. La nueva línea lucía un cuerpo de trabajo revisado, que muestra las líneas más aerodinámicas que redujo el coeficiente de arrastre de sólo 0.34. Las modificaciones fueron especialmente extensa en la parte posterior del vehículo que fue criticado por muchos por el aspecto de una caja de zapatos. Nuevas piezas Mercedes ML son el G-TRONIC transmisión de siete velocidades, opcional activos Curva-Illuminating Bi-Xenón, y una suspensión neumática de altura ajustable. Especificación de nivel de entrada que ofrece una velocidad de transmisión automática de 7, control Speedtronic crucero, sistema antibloqueo de frenos (ABS), el regulador de velocidad de descenso, y otras piezas estándar Mercedes ML. Como opciones, puede seleccionar un off-road ABS y una suspensión neumática Airmatic para un mejor manejo y control off-road. Al conducir en condiciones extremas, se puede optar por la opción Pro Off Road que aumenta la distancia al suelo a un máximo de 30 centimeters.Mercedes ML ha crecido músculos y vive a su clasificación como un vehículo utilitario deportivo. NM ahora puede remolcar 3.500 kg de peso, gracias al desempeño de su motor superior. Mercedes está merecidamente orgulloso de sus motores, y en el ML, los motores de 4 válvulas están reemplazando 3 válvulas V6 de la formación previa y 3 válvulas V8. Demuestran un complemento ideal a la circunferencia más amplia de la M-Class, el arranque 215 CV para mover el Mercedes ML con seguridad. Con un consumo de combustible de 19,5 millas por galón, Mercedes ML consume mucho menos combustible que otros SUV con 6 motores de ciclo. Usted también no tiene que preocuparse por el espacio de carga como un espacio digno de 2.000 litros se pueden abrir fácilmente cuando se pliegan los asientos traseros. La segunda generación de NM están demostrando ser dignos sucesores y mejor a la línea ML relativamente joven. La atención extra dada a la mejora de las partes Mercedes ML ha contribuido seguramente para el éxito de la línea de cambio de imagen. Coche canadiense de las concesiones del año, incluso el nombre de la Clase M del mejor nuevo Sport Utility Vehicle en 2006. Variantes de modelos de esta línea incluyen el ML320, ML350, ML430 y ML500 en los EE.UU. y el ML55 y el CDI ML270 y ML400 CDI en Europa Art By:. Dwyane Thomas