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Lujo es ahora estándar en Nápoles
El sol sigue brillando intensamente sobre Nápoles, economía desarrollada de la Florida. Esto podría reflejarse en el estilo de vida y las actividades de sus habitantes. De hecho, los fabricantes de automóviles podrían atestiguar el creciente segmento de vehículos de lujo en dichos territory.As el poderoso sol se prepara para descansar en el Golfo de México, las luces empezaron a parpadear en los tribunales en el Country Club de Wyndemere. En el estacionamiento, los jugadores de tenis están tirando en su Lexus, BMW, Jaguar y coches Infiniti. Los empresarios, banqueros, desarrolladores y jubilados - Casi todo el mundo está conduciendo un coche de lujo o deportivo utilitario vehicle.Naples es una de las ciudades de más rápido crecimiento en los Estados Unidos y los baby boomers que viven un tipo ideal de la ayuda hacen la vida de lujo en un estándar en la ciudad. "Me siento bien cuando conduzco el Jaguar", dijo Ron Freedman, un corredor de hipotecas de 50 años de edad. "Es como un traje. Sé que es un coche de alta gama, y ​​otras personas saben que es un coche de alta gama." Los habitantes de Nápoles son los más ricos en la generación de la historia de los Estados Unidos. Los ingresos de los 78 millones de boomers se ha apretado el gatillo para el crecimiento increíble en los coches de lujo y las ventas de camiones ligeros más de una hora y media décadas. Además, en Nápoles, los fabricantes de automóviles han eliminado el depósito madre. El territorio es un paraíso de casas de millones de dólares, playas vírgenes, y más de 50 campos de golf dentro de una unidad de media hora. . Uno no necesita no tener un Redstuff EBC equipado deportivo estar fascinado con el panorama igualmente-y fascinante forma de vida en Nápoles "El mercado de automóviles de lujo aquí es probablemente el mejor en el país", dijo Bob Germain, un 81 - años de edad, megadealer de Michigan que posee el Lexus, BMW y concesionarios de Lincoln-Mercury en Nápoles. En 1990, la población de Nápoles aumentó en un 65 por ciento de sus 251.000 habitantes. Es la segunda área metropolitana de más rápido crecimiento en los Estados Unidos, junto a Las Vegas. Nápoles es también una de las zonas más ricas de todo el land.Based en el censo de 2000, había 20.976 personas, 10.803 casas, y 6.568 familias que residían en Nápoles. Se encontró que la renta mediana para una casa era $ 65641, y para una familia era $ 83.831. Los varones tenían una renta mediana de $ 50.092 mientras que las hembras tienen 30.948 dólares. El ingreso per cápita de Nápoles fue 61.141 dólares. Cerca de 3.1 por ciento de las familias y el 5,9 por ciento de la población estaba por debajo del umbral de pobreza, incluyendo el 15,1 por ciento de los menores de 18 años y el 3,3 por ciento de los mayores de 65 o over.In 2006, el precio medio de venta de una casa rematada $ 475,000. Además, la migración de dinero de la región central y otra zona norte llega como una fiebre del oro para los fabricantes de automóviles de lujo caros, a plena carga, convertibles y vehículos utilitarios deportivos. "Cuando llegué hace cinco años, esta tienda estaba haciendo 55 a 60 vehículos nuevos al mes", dijo Igor Maas, director de ventas de Germain Lexus de Nápoles. "Noviembre fue el mejor mes de la historia -. 171 automóviles nuevos y no hay límite, hay un límite en lo absoluto." Los baby boomers de entre 50 y 60 años esperan que la calidad y el rendimiento "como dados" en sus vehículos de lujo, dijo Barbara Caplan, un socio en la firma de investigación de marketing Yankelovich Inc., de Chapel Hill, Carolina del Norte Caplan agregó: "En muchos aspectos, el concepto de un coche personalizado es muy importante ", dijo Caplan. "Depende de lo que me queda, lo que me convenga, ¿Qué sentimientos se evocan. El mercado está inundado con marcas que son dignos de confianza. Pero cuando estas personas le dan sus negocios, que quieren saber, ¿qué me estás dando?" Las ventas de vehículos de lujo "son a paso ligero. "Tengo 10 vendedores, y probablemente vamos a duplicar que dentro de un año", dijo Mark Bennett, gerente general de ventas de Mercedes-Benz de Nápoles. "Tú no tienes la engreída", añadió Bennett. "La gente viene aquí para alejarme de eso." Para algunos compradores en sus años de oro, el dinero no es el problema cuando visitan a sus concesionarios locales. "El comprador de lujo está buscando algo nuevo, algo que se habla", dijo Madi, el gerente de Lexus. . "Estamos aquí para darle a ellos" Art By: Anthony Fontanelle
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