coche >> Coches >> Volvo licitará $ 1B para Nissan Diesel
Volvo licitará $ 1B para Nissan Diesel
AB Volvo, el fabricante sueco de camiones, las ofertas 1070000000 dólar el martes para adquirir la japonesa Nissan Diesel para establecer una presencia sólida en la oferta Asia.El fue el último intento de la automotriz para reforzar su presencia global. Dicho intento otorgaría Volvo a la plena propiedad de Nissan Diesel de la reciente 19 por ciento a cuenta de las ambiciones de Volvo en Asia, donde el fabricante de automóviles se carece de una marca local. Volvo cuenta con Mack Trucks en los Estados Unidos y Renault Trucks en Europa, por tanto, por debajo de soporte en Asia.Analysts decir que la división de Volvo Cars está haciendo muy bien. Se ha puesto en marcha a principios de los vehículos nuevos que irradian nueva filosofía de diseño. Se jactan de Greenstuff EBC, partes del cuerpo, características avanzadas de seguridad y features.AB Volvo es el segundo fabricante de camiones más grande de todo el mundo junto a Daimler Chrysler AG de Alemania. Por otra parte, Nissan Diesel es el cuarto mayor fabricante de camiones en Japón. Para adquirir Nissan Diesel podría ser la clave para el dominio del muy esperado en el auto camión market.Volvo dijo que estima que la deuda financiera neta de Nissan Diesel en $ 1070000000, con lo que el coste total de su proyecto de adquisición de la fabricante de camiones japonés a 15 mil millones de coronas, o $ 2.14 mil millones. Iwao Nakamura, presidente de Nissan Diesel Motor Co. dijo que la medida ahorrará costes en el desarrollo y la adquisición, incluidas las tecnologías de reducción de emisiones, y presentan oportunidades para inversiones eficientes para el crecimiento a largo plazo. "Lo que más queremos es el crecimiento", dijo a los periodistas en un hotel de Tokio. "Este movimiento es la forma más eficaz para lograr el crecimiento." Presidente ejecutivo Leif Johansson dijo que Volvo se aceleró la toma de posesión tiene previsto preparar las normas de emisiones más estrictas están introduciendo en Japón en 2010. "Es importante hacer esta cosa ahora y no en unos pocos años", Johansson dijo a la prensa en Estocolmo. "Tenemos algunas normas de emisión muy importantes por delante y en el corto plazo podemos compartir la I + D en eso." Los analistas también expresaron comentarios positivos acerca de su negocio. Dijeron que ayudaría Volvo hacerse un hueco en Asia. "Al hacerlo de ahora, la compañía también puede evitar el riesgo de compartir la tecnología de limpieza del motor estratégica con un posible competidor," dijo el analista de Danske Bank Henrik Breum. "Hay que actuar ahora para estar listos", dijo. "Es demasiado peligroso para ofrecer este tipo de investigación y desarrollo en los esfuerzos compartidos." Los 540 yenes (4,52 dólares) en efectivo por acción oferta representa la prima del 32 por ciento. Dicho importe se basa en la cotización media de Nissan Diesel en los últimos tres meses. Según Nissan Diesel, su compartida aumentó 18 por ciento en Tokio para una oferta de sólo ¥ 523 ($ 4.37), por encima de su cierre del lunes en ¥ 443 ($ 3,71). En consecuencia, las acciones de Volvo crecieron un 2 por ciento, a 560 coronas (79,70 dólares) en las primeras operaciones después de terminado un 0,18 por ciento, a 549 coronas (59,40 dólares) en Estocolmo el día anterior cuando la noticia de la oferta primero broke.Jorma Halonen, Vice Presidente Ejecutivo de Grupo Volvo , dijo que Nissan Diesel mantendría su nombre y que la administración se mantendrá japonés. Volvo es el objetivo de 20 por ciento a 25 por ciento del mercado en Asia, casi la misma proporción controla el grupo en los EE.UU. y Europa, dijo Halonen en Tokio, sin dar un objetivo fortalezas de date.Nissan diesel en Asia, como Tailandia e Indonesia, son un buen complemento para Volvo, dijo Halonen. Dijo que la propiedad del 100 por ciento ayudará a acelerar la toma de decisiones, que puedan resultar crítico para mantener al tanto de los próximos requisitos de emisiones más estrictas en todo el mundo. Volvo añadido de ser aprobado por las autoridades de defensa de la competencia, que el acuerdo se complete antes del 29 de marzo. "Durante nuestro estudio conjunto sinergia, una gran confianza creció entre las empresas y creo que la fusión es la mejor alternativa para el futuro de Nissan Diesel," Nakamura concluyó.
Por: Anthony Fontanelle
Artículos recomendados
coche © www.automotriz.mobi