En aproximadamente 20 años, el Mitsubishi Eclipse ha sido uno de los más atractivos coupés deportivos de Estados Unidos.. La evidencia de su éxito contiene un estilo brillante, motores fuertes, una cantidad generosa de la relajación y la asequibilidad. A medida que estos rasgos representan también popular en sus países de tracción trasera cupés deportivos, el Mitsubishi Eclipse se ha denominado la versión japonesa de un coche de caballo. Y como esas influencias aparentes, el Eclipse es mejor conocido por su desempeño en línea recta de la capacidad en las curvas por completo. El Eclipse ha constantemente también ha determinado exclusivamente para el mercado de EE.UU. y es una rareza en otras partes del earth.The pionera Eclipse fue la recompensa de una empresa conjunta comenzó en los años 80 medias entre Mitsubishi y Chrysler, conocidas como Diamond Star Motors (DSM). En total, ha habido cuatro generaciones del Eclipse. Medido en circunstancias de todos-en torno a la ejecución y el diseño, la actual es, sin duda no se queda atrás. Sin embargo, un Eclipse antes, aceptando que se ha cuidado perfectamente, sería una inversión accesible y divertido para los florecientes Sport Coupe devotee.The equipos regulares para el GS ajuste incluye control de crucero, un respaldo del asiento trasero 50/50-split, de 18 pulgadas llantas de aleación, entrada sin llave, aire acondicionado, accesorios de potencia, un sistema de sonido de seis bocinas con reproductor de CD y una inclinación de sólo wheel.While dirección, el Sport GS se calienta espejos eléctricos, techo solar, faros antiniebla, faros de xenón, un asiento eléctrico de seis posiciones del conductor, asientos delanteros de cuero con calefacción, un sistema de sonido Rockford Fosgate con nueve bocinas con cambiador para seis CD, entrada auxiliar de audio, volante montado controles, radio por satélite y Bluetooth, además de los equipos que se ofrecen en GS ajuste levels.The Spyder viene con un roof.And convertible GT obtiene motor estándar V6, una mejor barra estabilizadora trasera, frenos traseros más grandes, control de clima automático y un enorme alerón trasero (sólo coupe). El coche no viene con ninguna opción de fábrica importantes, aunque definitivamente se obtiene un adaptador de iPod, que es uno de los muchos instalados por el concesionario accessories.The Mitsubishi Eclipse es un coupé que ha estado en producción desde 1989 para los mercados de volante a la derecha. Es el nombre de un caballo de carreras de Inglés del siglo 18o, que ganó 26 carreras, y también se ha vendido como el Eagle Talon y Plymouth Laser importaciones cautivas través de una estrecha relación de Mitsubishi Motors, con la Chrysler Corporation. Su asociación fue identificado como Diamond-Star Motors, o DSM, y el trío de vehículos a través de la cerca de la línea de segunda generación se refiere a veces por el apodo DSM entre circles.As entusiasta de 2009, el Eclipse es approvedly en juego en América del Norte, Arabia Saudita, Filipinas, Kuwait, Omán, Emiratos Árabes Unidos, China, Corea del Sur y Brazil.History de Mitsubishi Mitsubishi Motors automóvil folclore se remonta a 1917 cuando el Mitsubishi Modelo A, Japones inaugural automóvil de producción en serie, se introdujo. Durante los próximos 20 años, la empresa arraigada a sí mismos como un pionero, desarrollando, entre otros, Japones motor diesel original, su toma de posesión de autobuses de gran tamaño (el nacimiento de la famosa línea de Fuso vehículos comerciales), su primer pasajero en las cuatro ruedas del automóvil mock-up, y su primera truck.What diesel impulsado por un golpe de Estado CoupeA Sports? o coupe (derivada de la couper verbo francés, para cortar) es un diseño cerrado automóvil corporal (techo seguro sujeta de manera permanente), la interpretación exacta de la cual varía de constructor con el fabricante, y con el tiempo. Coup? S se hardtopped regularidad coches deportivos o variantes deportivas del sedán (berlina) diseños de la carrocería, con puertas normalmente degradados de 4 a 2, y un interior de acoplamiento cerrado (es decir, el asiento trasero colocado más hacia delante que en un sedán de serie) que ofrece o bien dos asientos o 2 +2 asientos (espacio para dos pasajeros en la parte delantera y dos pasajeros infrecuentes o los niños en la parte trasera). Antes de los días de los automóviles motorizados, la palabra se refiere a la primera línea a partir del compartimiento de Continental diligencia Art By:. Reg Mant