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AAA y del Consejo de Seguridad Minnesota Promover Semana de la Seguridad del Niño Pasajero
11 de febrero al 17 se observa que la Semana de la Seguridad del Niño Pasajero y en relación con esto, la American Automobile Association (AAA) y el Consejo de Seguridad Minnesota ha unido para promover la importancia de garantizar la seguridad de pasajeros infantiles en sus asientos. Su esfuerzo por educar a los padres sobre cómo proteger adecuadamente su carga más preciada es debido al hecho de que un gran número de niños pasajeros no se fijan correctamente. Este hecho es una de las razones principales por qué los accidentes automovilísticos siguen siendo la causa número uno de muerte entre los niños de cuatro a catorce años. En contraste con esto sin embargo, en los últimos veinte años, los 7.500 vidas han sido salvadas por bien instalado niño coche seats.In 2005 solamente, un promedio de cinco niños menores de 14 años murieron en accidentes automovilísticos cada día. Aparte de eso, 640 niños resultaron heridos todos los días durante ese año. La cifra es tan alarmante que la AAA Minnesota /Iowa van a trabajar duro para educar a los padres y cuidadores también en lo importante que es restringir adecuadamente a un niño a la seguridad del niño. Gail Weinholzer, director de asuntos públicos de la AAA Minnesota /Iowa, dijo que no sólo van a trabajar duro durante la Semana de la Seguridad del Niño Pasajero sino durante todo el año también. El grupo de presión del automóvil también se ha asociado con el Consejo de Seguridad de Minnesota para promover el nuevo sitio web desarrollado en cooperación con el Departamento de Salud Pública Safety.The principal preocupación de la coalición de Minnesota es aumentar la conciencia de los padres con niños de cuatro a siete años. Esto es debido al hecho de que de todos los niños en los EE.UU. solamente diez a veinte por ciento no se fijan correctamente a sus asientos de coche o no esté utilizando asientos de seguridad en absoluto. La AAA y el Consejo de Seguridad Minnesota gustaría señalar a los padres que los niños de siete y cincuenta y seis años de edad que están asegurados adecuadamente a sus asientos elevados tienen más probabilidades de evitar las lesiones graves o incluso la muerte en caso de un accidente. El Hospital de Niños de Filadelfia ha citado una cifra del 59 por ciento de supervivencia de niños que estén asegurados correctamente en sus asientos de seguridad sobre los que sólo están protegidos por el cinturón de un asiento. Para ayudar a los padres a proteger a sus hijos en caso de un accidente, la AAA se acercó con sencillos consejos para que ellos sigan. Los consejos son fáciles de seguir al igual que es fácil de leer un manual de reparación Volvo. Una de ellas es colocar a los bebés en asientos de seguridad para niños en el asiento trasero trasero durante el tiempo que el asiento puede acomodar al niño. Se aconseja el uso de asientos de seguridad que enfrenta posteriores hasta que el niño tenga al menos un año de edad o pesa al menos 20 libras. Cuando se superan sus asientos orientados hacia atrás, los niños deben ser asegurados a un asiento de seguridad mirando hacia adelante, pero todavía deben viajar en el asiento trasero. Los niños deben usar este asiento hasta que son aproximadamente cuatro años de edad o pesa al menos 40 libras. Cuando el niño no cabe en sus asientos de seguridad mirando hacia el frente del niño, los padres se les aconseja para proporcionar asientos elevados para ellos. Ellos todavía deben viajar en el asiento trasero, aunque hasta que tengan edad suficiente para ir correctamente sujetos por el cinturón de seguridad del vehículo. Por lo general, a la edad de 8, cuando han alcanzado una altura de cuatro pies y nueve pulgadas de alto, pueden ahora utilizar paseo en el asiento del adulto en la parte posterior. La instalación correcta de los cinturones de seguridad también debe ser revisado por los padres. También pueden optar por los dispositivos de seguridad que impidan que el niño de forma accidental o intencionalmente desabrochar el cinturón de seguridad Art By:. Glady Reign
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