Talleres realizados para instruir a los padres sobre cómo proteger a sus hijos a salvo en sus asientos de seguridad se considera muy eficaz según un estudio realizado por Safe Kids Worldwide. La investigación toma en cuenta el desempeño de los padres que han pasado por las clínicas de seguridad para niños, celebrada en 29 estados diferentes en 2005. La revisión mostró que el 45 por ciento de los padres han mejorado sus habilidades en la obtención de sus hijos a salvo en sus asientos de seguridad en un segundo taller de asientos de seguridad para niños. Los padres han mejorado sus habilidades de asiento de seguridad para niños, después de haber sido objeto de instrucciones prácticas sobre la primera clínica de seguridad realizada. Mientras que un número importante de padres se han beneficiado de estas clínicas, Safe Kids Worldwide también mencionaron que todavía hay margen de mejora. Uno de los aspectos que Safe Kids señalaron que necesita mejorar es el número de personas alcanzadas por este tipo de esfuerzos. Las clínicas llevaron a cabo los padres con estudios superiores sólo alcanzado, mientras que los sectores menos educados no se beneficiaron de las clínicas de seguridad dijo. "Tenemos que hacer más para llegar a las comunidades que necesitan nuestra ayuda", dijo Lorrie Walker. Walker es el entrenamiento y el director técnico de Safe Kids Worldwide. "Red de más de 600 coaliciones y capítulos en los Estados Unidos Safe Kids 'tiene la flexibilidad y la capacidad para satisfacer las necesidades de cada comunidad que servimos", agregó Walker. En respuesta a dicho problema, Safe Kids y sus colaboradores están trabajando para crear más puestos de inspección en los barrios económicamente desfavorecidos. Su apoyo financiero principal es General Motors Corporation. "Safe Kids cuenta con herramientas para ayudar a educar a las familias de todos los orígenes. Tenemos que seguir trabajando para llegar a los grupos de alto riesgo de los padres con la comunicación y la formación para mantener a sus hijos correctamente sujetos todo el tiempo en cada viaje ", dijo Bob Lange, director ejecutivo de GM de la Estructura y Seguridad Integración. En la actualidad, la organización cuenta con 119 asientos del coche Mobile Check Up Vans para llegar a aquellas comunidades que no tienen acceso a las estaciones de inspección permanentes del grupo. A nivel nacional los técnicos de seguridad de niños pasajeros certificado también forman parte de la campaña para dar aún más el tipo de información a los padres y tutores. Safe Kids también compartió que estas clínicas también tienen que llegar a las familias con niños pequeños. Su investigación muestra que en sus clínicas llevadas a cabo con anterioridad, el mayor número de participantes son niños menores de cuatro años. Esto presenta un problema, ya que la organización recomienda que los niños deben contar con un asiento elevado hasta que son cerca de cuatro pies y 9 pulgadas de altura y un peso de 80 a 100 libras. La mayoría de los niños llegan a esta altura y peso en el momento en que son alrededor de 8 a 12 años de edad. "En el caso de un choque, el cinturón de seguridad y la seguridad posicionador de cinturón proporcionar una mejor protección para la mayoría de los preadolescentes que el cinturón de seguridad de adulto. Los niños en este grupo de edad se encuentran entre los menos propensos a estar en el sistema de retención adecuado. Tenemos que hacer uso de asientos elevados entre los preadolescentes que los necesitan tan automática como lo es para los niños pequeños viajen en el asiento del coche, "Walker said.The continuó dedicación de Safe Kids en educar a los padres sobre cómo proteger a sus hijos es segura en consonancia con un estudio que muestra cómo utilizar correctamente los asientos de seguridad aumentan la seguridad de los niños. El riesgo de muerte de los niños como consecuencia de la caída se reduce en un 71 por ciento para los niños y 54 por ciento para los niños cuando el niño esté bien sujeto. Con los asientos elevados de colocación de cinturón también reduce el riesgo de lesiones a un niño hasta en un 59 por ciento. En los casos en que un rotor y pinzas de freno EBC no es suficiente para evitar accidentes, instalación correcta de los asientos de seguridad juega un papel vital en la protección de su carga más preciada Art By:. Anthony Fontanelle