Estudios recientes han encontrado que las clínicas de asiento de coche tienen éxito en ayudar a los padres y cuidadores frenan adecuadamente a los niños en los asientos traseros. Sin embargo, hay una necesidad de ejercer un mayor esfuerzo para alcanzar communities.One marginadas de los estudios recientes sobre las clínicas de asiento de coche ha sido realizado por Safe Kids Worldwide y esta investigación incluye 29 estados en febrero de 2005. Basándose en el estudio, se reveló que las clínicas de asiento de coche han persuadido de manera eficiente a los padres y cuidadores en la promoción de medidas de seguridad para los niños. Según Safe Kids, los padres han conseguido cambiar su comportamiento y conservado su conocimiento de la seguridad del niño pasajero seis semanas después de recibir la instrucción práctica. En la segunda revisión, los investigadores descubrieron un adicional de 45 por ciento de los asientos instalados por los padres. Asientos de seguridad para niños, si es instalado y utilizado correctamente, podrían reducir el riesgo de lesiones en un 71 por ciento para los niños y 54 por ciento para los niños. Además, las lesiones de los niños que utilizan asientos elevadores de colocación de cinturón se redujeron en un 59 por ciento. De hecho, más del 70 por ciento de los asientos de seguridad para niños está mal instalada. Ese aspecto debe corregirse para garantizar máxima safety.The estudio también encontró que los chequeos de manera desproporcionada llegaron los padres con estudios superiores o padres blancos en comparación con las familias menos educadas o étnicamente diversa. "Tenemos que hacer más para llegar a las comunidades que necesitan nuestra ayuda", dijo Lorrie Walker, la formación y el director técnico de Safe Kids Worldwide. "Red de más de 600 coaliciones y capítulos en los Estados Unidos Safe Kids 'tiene la flexibilidad y la capacidad para satisfacer las necesidades de cada comunidad que servimos." Safe Kids están trabajando para instalar estaciones de inspección más permanentes en zonas económicamente desfavorecidas para servir a más gente . Hebilla del grupo Up programa es financiado por varios partidarios y el más grande hasta ahora es General Motors Corp. "Safe Kids tiene herramientas en el lugar para ayudar a educar a las familias de todos los orígenes", dijo Bob Lange, director ejecutivo de GM de la Estructura y Seguridad Integración. "Tenemos que seguir trabajando para llegar a los grupos de alto riesgo de los padres con la comunicación y la formación para mantener a sus hijos correctamente sujetos todo el tiempo en cada viaje." Insuficientemente representadas en el estudio más reciente son familias con niños mayores. Los que participaron en el chequeo eventos oscila entre las edades de cuatro y bajo. Los expertos recomiendan que los niños que ya no caben en los asientos de coche viajan en los asientos elevados. Esto se debe hacer hasta que tienen cuatro pies, nueve pulgadas de alto y de 80 a 100 libras. Por lo general, los niños llegan a la altura y el peso cuando están entre las edades de ocho y doce años. "En el caso de un accidente, un asiento auxiliar con posicionamiento de cinturón y el cinturón de seguridad de ofrecer una mejor protección para la mayoría de los preadolescentes que el cinturón de seguridad del adulto," dijo Walker. "Los niños en este grupo de edad se encuentran entre los menos propensos a estar en el sistema de retención adecuado. Tenemos que hacer uso de asientos elevados entre los preadolescentes que ellos como automática necesitan como lo es para los niños pequeños a viajar en asientos de automóviles." El programa resultó para tener éxito. Ha enseñado a los padres a utilizar los asientos de seguridad para niños que cumplen con los estándares federales. Estas directrices se redujo el número de asientos inadecuados utilizados en el segundo caso, eliminando muchos puestos de segunda mano que no tienen una historia conocida o asientos que son más de seis años los propietarios old.Car pueden poner la mayor parte de su atención a Volvo radiadores, Chevy rotores o motores de Ford pero una cosa que no debe descuidar es la eficiencia de los asientos de seguridad para sus hijos Art By:. Glady Reign