La cosa más importante en este mundo es la vida y para protegerla, hay que ponerlo en su máxima prioridad. Esto también es cierto en la elección de los coches. Un comprador de carro potencial no debe ser confinado en una caja que sólo ofrece elegancia y confort, sino que debe ir más allá que los demarcation.To ayudar a los compradores a tomar la decisión correcta de compra de su próximo vehículo, características de seguridad no deben ser pasados por alto. Resultados de la prueba del desplome, airbags, asientos para niños, sistemas de automóviles y más se van a medir con cuidado. Hay varios factores en la evaluación de la seguridad general del coche. Estos factores incluyen su desempeño en una situación de tratamiento de emergencia para proteger a los ocupantes del coche. En la comparación de los potenciales de seguridad de los vehículos, también hay que tener en cuenta las variables apropiadas. ¿Algunas comprobaciones de seguridad sobre estas variables para asegurar las capacidades óptimas de seguridad. Una variable importante es la calificación de pruebas de choque del sector de seguros. El Instituto de Seguros para Seguridad en las Carreteras (IIHS), un grupo de investigación, tiene como objetivo la realización de su propia serie de pruebas de choque para evaluar las características de seguridad del vehículo. En la realización de su choque frontal de compensación, un vehículo se realiza a 40 mph en una barrera deformable. En lugar de participar toda la anchura del extremo delantero del coche, la barrera cubre sólo el 40 por ciento del coche directamente en frente del conductor. El IIHS utiliza una barrera deformable en hacer la prueba de choque frontal offset. Es más estrechamente simula una forma típica de accidente fatal - el coche a coche, colisión del lado del conductor a conductor. Dicha prueba de choque enfatiza la durabilidad estructural y la capacidad del coche para proteger el área alrededor del conductor sin colapsar. IIHS tasas coches como buena, aceptable, marginal o pobre. Más temprano, el grupo ha formulado sus propias pruebas de impacto lateral que simulan un vehículo de ser golpeado en la cara a 31 mph por un vehículo con la altura y el peso de una camioneta convencional o vehículo deportivo utilitario. La prueba se dice que es más grave que la National Highway Traffic Safety (NHTSA) de lado crash variable de seguridad test.Another es calificación de choque de la NHTSA. La agencia gubernamental lleva a cabo dos tipos de pruebas de choque - el impacto lateral y el frontal completo. La calificación más alta del vehículo es de cinco estrellas con menos estrellas que indican una mayor probabilidad de sufrir graves IIHS injury.Both y resultados de choque NHTSA sólo son comparables a los vehículos de categoría de peso similar. Si el peso del coche es diferente, los resultados podrían vary.Other variables de seguridad incluyen un sistema antibloqueo de frenos (ABS), los airbags, cinturones de seguridad y reposacabezas. ABS evita que las ruedas se bloqueen durante una parada dura, ofrece paradas cortas, ayuda a mantener el vehículo recto, y permite al conductor maniobrar durante una parada de pánico. Las bolsas de aire, por otra parte, son obligatorios en la mayoría de los estados. Pero vale la pena revisar qué tipo de airbags un coche tiene. Los cinturones de seguridad son esenciales. El más eficaz hasta ahora es el cinturón de regazo y hombro de tres puntos. Además, algunos fabricantes de automóviles equipan sus vehículos con cinturones de seguridad, pretensores y limitadores de fuerza. Reposacabezas, por el contrario, son esenciales para proteger el cuello contra la seguridad posible injuries.Child es otra variable importante. La compatibilidad del asiento del vehículo y el asiento para niños debe ser determinado para asegurar un ajuste perfecto. Características de prevención de accidentes deben también tenerse en cuenta. Considere la posibilidad de frenado, aceleración, visibilidad, comodidad de los asientos, puesto de conducción para garantizar un viaje seguro. Características tales como el control electrónico de estabilidad (ESC) y la resistencia de rollover son también aspectos importantes a considerar en. Pero el denominador común es ser seguro de la calidad de piezas de automóviles. La bobina de encendido Volvo junto con otros accesorios piezas debe ser mantenido y reparado cuando llamó a Art By:. Glady Reign
