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El "bálsamo" que alivia el dolor de conducción podría ser su propio coche
En el complejo mundo de hoy, la gente tiende al exceso de trabajo. Y cuando el cuerpo no podía soportar el estrés y la presión por más tiempo, los medicamentos deben ser tenido. Un bálsamo simple podría servir como un agente de reducción de la tensión. Sin embargo, el poder reconfortante de un bálsamo no se limita a medicamentos científicas. El "bálsamo" podría ser su propio car.Vehicles de hoy en día están diseñados para ofrecer un diferente nivel de confort y uso terapéutico. Los fabricantes de automóviles están pensando fuera de la caja. Ellos no sólo son absorbidos en la fabricación, coches de seguridad, bajo consumo de combustible, de alto rendimiento y con estilo. Van más allá de las normas de fabricación de automóviles habituales para ser más atractivo para su mercado objetivo. La filosofía no sólo tiene como objetivo la integración de Frenos Activos directos al sistema de coche para hacer sus funciones de frenado eficaz. Es todo eso y more.Critics en la industria automotriz han comunicado sus opiniones sobre las alineaciones actuales. Varias críticas entusiastas están a favor del Lexus ES 350. El coche, junto con el Camry, es el primero en utilizar la transmisión automática de seis velocidades de Toyota en un tracción delantera. Cuenta con una de aluminio 3,5 L V6 2GR-FE 272 caballos de fuerza con sincronización de válvulas variable. El interior de la ES 350 cuenta con acentos de madera de nogal, asientos de cuero, climatizador de doble zona con filtro de aire, una entrada de reproductor de MP3, poder de inclinación y volante telescópico, y ocho bolsas de aire estándar. Nuevas características del Lexus ES 350 incluyen un quemacocos de tres paneles de cristal panorámico, asiento eléctrico cojín de extensión, una de 300 vatios, sistema de audio de 14 altavoces Mark Levinson Premium, con sensor de lluvia limpiaparabrisas, control de crucero adaptativo basado en radar, sistema de navegación con DVD , el poder parasol trasera y Lexus ayuda aparcamiento, un sistema de alerta basado en sonar con cámara retrovisora. La característica estándar más sorprendente hasta el momento, es la entrada sin llave y sistema de encendido llamado el Lexus SmartAccess. La función no requiere un control remoto electrónico que deben tomarse fuera del coche pocket.The del conductor ha sido diseñada para los entusiastas que no se preocupan mucho de slalom velocidad y aceleración. El plan de Lexus es golpeado el mercado - el mercado que parece no preocuparse por los coches. Para poner en práctica el plan, el fabricante de automóviles fabricado una entrada sedán de lujo que atiende a los deseos de todos. Se construyó el IS 250 e IS 350 para los intenders Bimmer, y el ES 350 y el ES 350 para servir como una alternativa a Buick. El Lexus ES 350 se basa en la dinámica de conducción del Toyota Camry. De acuerdo con algunos propietarios de los coches, este último es capaz de funcionar sin problemas y eficientemente. También se da eficientes cambios de transmisión de marcha. Los neumáticos son meticulosos diseñado para ejecutarse tranquilo y funcional. Son relativamente alto para soportar impactos de silenciamiento. El interior del coche es similar refleja su hermano proletario Toyota. Se jacta de su oscuro tablero de instrumentos, de tacto suave que crea un contraste suave con los asientos crema y pone de relieve nogal. Opciones superiores incluyen parasol trasera eléctrica, calefacción y ventilación asientos y de visión trasera-backup camera.The precio base de la ES 350 es $ 33865. Pero el precio no incluye el paquete de lujo $ 5,380. Las últimas ofertas - interior de cuero, sensor de lluvia limpiaparabrisas, faros de alta intensidad, Bluetooth, calefacción y ventilación asientos delanteros, parasol trasera eléctrica, bolsas de aire laterales traseros y algunas otras chucherías. Asiento trasero techo panorámico de cristal del paquete de lujo es un toque particularmente agradable. Las características del Lexus ES 350 hacen de cada viaje cómodo y relajante que algunos entusiastas no desean volver a sus coches viejos. Según un orgulloso propietario del coche, "Es un capullo de tranquilidad, y probablemente ofrecerá muchos años de transporte sin problemas." Art By: Anthony Fontanelle
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