Auto gigantes están gastando una gran suma de introducir nuevos modelos y, finalmente, tomar una rebanada más grande en el mercado de automóviles. Toyota se prepara para entregar la primera de tamaño completo Tundra pickups a los distribuidores. Nissan ha dado a conocer las versiones más largas y musculosas de los Titanes. Unidades Dodge Ram Chevrolet Silverado y están a la espera de ellos en el centro del escenario. Sin embargo, sentado en el trono es el F-Series de Ford inmejorable. De hecho, el mercado de camiones se está llenando cada año y esto representa una seria amenaza para la serie F, que es la camioneta más vendida por más de dos décadas entregando now.By la Tundra, Toyota espera un aumento en las ventas de grandes recogida por más del 60 por ciento en 2007. Toyota pronostica que venderá 200.000 nuevos Tundras este año. El próximo año marca la primera de la Tundra año completo en el mercado y el fabricante de automóviles espera vender 220.000 unidades. Estas cifras son divulgados por funcionarios de Toyota, en una conferencia sobre su estrategia de mercado. Toyota está gastando más de $ 100 millones de dólares sólo para comercializar y vender las tundras más grandes y fuertes. Hasta ahora, es la mayor parte del gasto de la fabricante de automóviles tiene automóviles entertained.Detroit, dirigidos por Ford y seguido por el Chevrolet de GM, han defendido con éxito su puesto en el mercado camioneta lucrativo. Representan el 13 por ciento de las ventas de vehículos en Estados Unidos. Ford Super Duty no tiene Redstuff EBC para allanar el camino para un coche de carretera de alto rendimiento sin embargo, tiene lo que se necesita para ser potente, eficiente y admirable. El camión se someterá a un rediseño de este año del modelo. El modelo 2008 se introducirá un nuevo 6.4 L twin-turbo V8 Power Stroke Diesel con inyectores piezoeléctricos para reemplazar la problemática 6,0 L Power Stroke Diesel V8. El motor se dice que produce 350 hp y 650 ft • lb de torque.The Chevrolet Silverado, el segundo vehículo más vendido en Estados Unidos, es una versión más dura de la GMC Sierra, su plataforma compañero. Sin embargo, este último ofrece más opciones de lujo. La Dodge Ram, por su parte, ha sido nombrado Camión de la revista Motor Trend del Año dos veces. Su última versión fue diseñada para upfit comercial con juego, descarga, camión de auxilio, la plataforma, el servicio y otras camas del mercado de accesorios disponibles, utilizando un marco estándar. Su versión 2007.5 contará con una versión ligeramente diferente de la Cummins B6.7 clasificado en 350 caballos de fuerza y ​​650 cantidad de torque.To desafío del Chevrolet Silverado y otros camiones en el mercado, Nissan dio a conocer el Titán. Al principio, éste nunca fue diseñado para desafiar a los camiones de Detroit. Esto es debido al hecho de que su capacidad de producción anual es de sólo 90.000 unidades, mientras que Ford sólo vende 900.000 unidades en un año. Para Nissan, el camión servirá como una buena opción para aquellos que buscan alternativas a la F-150, Silverado /Sierra, Ram y Tundra. La Nissan Titan fue elogiado por su combinación de un interior espacioso, fuerte capacidad de remolque, un estilo agresivo y las características innovadoras, tales como amplias puertas traseras de apertura en el King Cab y un compartimento con cerradura de almacenamiento fuera de la cama en el lado del conductor. Además, el Titán fue catalogado por Edmunds.com como los mejores analistas de automóviles truck.Some de tamaño completo, dijo Nissan es más probable que soportar el peso del impulso agresivo de Toyota en los camiones, pero está respondiendo con las versiones actualizadas de la Titan. "No queremos ser el pedazo de gráfico circular de Toyota de un año que muestra dónde todo su crecimiento de ventas viene," dijo Larry Dominique, Vicepresidente de Planificación de Producto de Nissan North America. Dominique añadió que creía que la furgoneta de Toyota podría estimular la demanda y aumentar las ventas. "Creemos que es un gran mercado abierto, de tamaño completo -. No importaciones contra las importaciones o doméstica contra la producción nacional" Alex Rosten, un analista de precios en Edmunds.com, también señaló que a pesar de Nissan es visto comúnmente como vulnerables, DaimlerChrysler AG de Dodge Ram camiones se ve expuesta a él. "Es el más antiguo por ahí", dijo Art By:. Anthony Fontanelle