Con el rápido agotamiento de las reservas de combustibles fósiles, las diferentes industrias están experimentando y desarrollando formas de proporcionar una mejor alternativa a los combustibles derivados del petróleo. La industria automotriz es uno de los componentes principales en la campaña para desarrollar combustibles más limpios ardor que proviene de fuentes de energía renovable. Volvo es un fabricante de automóviles que ha venido a ayudar a responder a la convocatoria de la utilización de combustibles alternativos. Su inversión reciente en Chemrec ha demostrado su dedicación al desarrollo del proceso de extracción de los combustibles que se pueden utilizar en los vehículos a partir de biomasa. Este movimiento por parte de la empresa sueca se refleja no sólo por otros fabricantes de automóviles, sino también de diferentes países alrededor del mundo. El amplio estudio publicado recientemente por el Grupo de Mercados Emergentes en línea titulado "2020 Biodiesel: un estudio de mercado global", muestra que diferentes países están ejerciendo esfuerzo en el desarrollo de combustibles alternativos ti específicamente biodiesel. Los esfuerzos realizados en el desarrollo de la alternativa de combustible, junto con la cada vez mayor demanda de estos combustibles en el mercado muestra que hay una gran esperanza para el desarrollo a largo plazo en el segmento de biocombustibles. Se espera que el mercado para el biodiesel en todo el mundo a crecer exponencialmente en los próximos diez años, como se indica en el estudio de caso realizado por la agencia de inteligencia de la energía. El aumento previsto en la demanda de biocombustibles está en consonancia con el esfuerzo actual de los fabricantes de automóviles a producir vehículos que funcionan con combustibles alternativos. En la actualidad, Europa es el mayor consumidor y productor de biodiesel, pero gracias a la mejora de la reputación de los motores diesel en los EE.UU., el país está produciendo biodiesel a un ritmo más rápido que la Unión Europea y está a punto de superar a Europa en los próximos años . Sin embargo, el mayor potencial en la producción y consumo de biodiesel es el Brasil, que se espera superar a los EE.UU. y la Unión Europea para el año 2015. Otros países como India y Chine también poseen un gran potencial en el segmento de biocombustibles, gracias al impulso de su gobierno para plantear nuevas políticas de combustibles alternativos para ayudar en la preservación del medio ambiente. Otra razón para estos países potenciales a ser grandes productores de biocombustibles es que los motores diesel son mucho más populares en esas regiones, ya que es en los EE.UU.. Sin embargo, la tendencia muestra que EE.UU. es ahora el mayor crecimiento de consumo de biodiesel, gracias a los esfuerzos realizados por los fabricantes de automóviles para que su motor diesel producen significativamente menor ruido y las emisiones de los motores diesel previamente empleados que dieron los motores diesel una mala reputación en los EE.UU. . Hoy en día, las grandes plantas de biodiesel setenta están suministrando al país su demanda de biocombustibles, pero estas plantas apenas se mantienen al día con la necesidad por lo tanto, más del cincuenta por más de tales plantas se están construyendo, y estas nuevas plantas producirán biodiesel en una cantidad mucho más grande. Sólo el año pasado, el número de sitios de venta de biodiesel aumentó a 950 de 300 sitios de venta de 2005. El aumento de más del 300 por ciento en el número de tales sitios de venta muestra el aumento de apetito de la industria del automóvil Americana de dichos combustibles. Si la tendencia actual en el desarrollo de instalaciones que produzcan grandes cantidades de biodiesel no cambia, Brasil se convertirá en el mayor productor de este tipo de combustibles alternativos. Otro país que va a ganar en la producción de biodiesel es China. Si el país cumple con su objetivo previsto, que seguramente se convertirá en el mayor consumidor mundial de biocombustibles, tan seguro como usted puede encontrar piezas de freno de alto rendimiento en los frenos activos directos. Este aumento esperado de Brasil y China en el segmento de biocombustibles se proyecta hasta el 2020. Art By: Anthony Fontanelle