Uno de motores, cinco combustibles. Impresionante, ¿verdad? Sin embargo, Volvo no sólo se concentra en clientes con fascinantes características de este tipo. De hecho, el último prototipo se construyó se hizo realidad con el fin de responder a la preocupación ambiental alarmante de los fabricantes de automóviles. Anteriormente, el fabricante de automóviles fabricado el prototipo Volvo V70 con 5 combustibles - la mayoría de las cuales son el medio ambiente friendly.Volvo es conocido por su compromiso para liderar hitos automoción. Como un hecho, se ha asociado con notable seguridad y la carrocería de noventa grados. En este momento, el fabricante de automóviles ya ha establecido un nombre que encarna el estilo, calidad, diseño de vanguardia - más increíble tecnología verde. Cabe recordar que algunos vehículos Volvo y vehículos cuentan PremAir. El último es un tratamiento de radiador que consume el ozono en contacto. El resultado es un ambiente más limpio, más fresco y transpirable. La marca de lujo sueca de Ford también ha desatado su primer motor V8 de Yamaha. Dicho motor es lo suficientemente limpia para que el Volvo XC90 V8 el único vehículo con motor V8 de todo el mundo para cubrir las emisiones ULEV II standards.Lately, el fabricante de automóviles ha estado muy ocupado tratando de formular un excelente vehículo que podría competir bien en el Michelin Challenge Bibendum , lo que lleva simposio de energía verde del automóvil del mundo. En dicho simposio, los fabricantes hacen alarde de su crema de la cosecha de orgullo con el medio ambiente. Entrada anterior de Volvo para dicho evento, que se celebró en Shanghai, fue el concepto 3CC único coche, un coche eléctrico de 2 +1 plazas capaz de ofrecer el rendimiento y el rango en el mundo real. Otros entusiastas pensaron que sería difícil para el fabricante de automóviles para producir un vehículo que podría ir más allá de las fronteras del concepto 3CC. Sin embargo, Volvo ha demostrado que son falsos. Se ha llegado a un vagón práctico y muy estación familiar que es capaz de funcionar con 5 diferentes combustibles. El concepto se basa en la versión de producción del Volvo V70, un carro de la estación. La diferencia es evidente que el concepto está pintada con un tono amarillo eléctrico vibrante. Bajo el capó, una diferencia más sustancial se podría tener. Los combustibles de "Multi Prototipo de combustible" son la gasolina estándar, E85 (bioetanol), el gas natural, el biometano y hitano. El combustible más interesante entre el 5 es hitano que es una mezcla de hidrógeno y metano. Hythane es el tipo más reciente de la mezcla de combustible alternativo. Su aplicación se compone de 10 por ciento de hidrógeno y un 90 por ciento methane.Aside se ejecute en 5 motores diferentes, otra característica notable del Prototipo de combustible Multi es su rendimiento relativamente constante independientemente del combustible utilizado. El fabricante de automóviles dijo que el motor turbo del prototipo es capaz de producir alrededor de 200 caballos de fuerza. Basta con encender el carro. Hythane, E85 bioetanol y el biometano GNC son combustibles extra-limpio. Esta es la razón principal por la que el vehículo ha superado todas las regulaciones de emisiones existentes impuestas en cualquier mercado en la actualidad. Por otra parte, también se califica para las próximas regulaciones de emisiones EuroV. Los combustibles mencionados también tienen la ventaja de ser carbono neutral. Esto significa que la cantidad de carbono emitido al quemar el combustible es equivalente a la cantidad adquirida por los cultivos utilizados para hacer el fuel.Volvo también tiene la intención de convertir toda su línea en los coches verdes. El Volvo S40 1.6D es eficiente vehículo de producción de la automotriz, que consume 48 millas por galón de diesel. Las emisiones que se producen son de 15 a 20 por ciento menor que un modelo de gasolina equivalente potente. El Volvo V50, la variante station wagon, está disponible en Europa en un modelo Flexi-Fuel. El coche puede funcionar con bioetanol E85. Cuando se ejecuta en dicho combustible, genera menos emisiones de dióxido de carbono un 80 por ciento que la gasolina. Parte del orgullo verde de Volvo es el Volvo S60 B-combustible que funciona con gasolina y el biometano. Cuando impulsado por biometano, las emisiones del tubo de escape de dióxido de carbono se reducen a un 25 por ciento en comparación con las emisiones de combustibles de gasolina. La alineación de Volvo en estos días está muy lejos de sus vehículos en el antaño. Esta es la manera del fabricante de automóviles de mejorar algunos de sus ancianos Volvo 740 piezas y transformarlas en coches de bajo consumo, funcional, elegante y verde Art By:. Reinado Glady