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El Lexus RX400: un paso por encima del resto de los híbridos
tecnología de los automóviles híbridos se ha revelado aún más activos para el 2006 Lexus Hybrid: Performance. En 2005, cuando el Lexus RX400 2006 salió por primera vez en público, se puso de manifiesto la eficiencia de combustible combinado con una calificación promedio de EPA para un sedán compacto de cuatro cilindros. El RX400h es un vehículo súper ultra bajas emisiones. Esto significa que si usted conduce desde Nueva York a Los Ángeles y de nuevo nueve veces (54.000 millas) que le producen las emisiones que forman el smog-menos que los coches que no son vehículos de súper ultra bajas emisiones. Al igual que con todos los coches híbridos, el Lexus RX400h 2006 combina un motor de gasolina con dos motores de propulsión eléctrica. Este nuevo sistema híbrido entregará una potencia máxima de que es un aumento del 20% en comparación con el vehículo no híbrido. Lo que es igualmente tan impresionante es la aceleración de paso del motor eléctrico de alto rendimiento, ya que ofrece un alto par motor de explosión. La ventaja de un chasis híbrido es que elimina las dificultades asociadas con los coches eléctricos. Es capaz de proporcionar un rendimiento de avance, las emisiones de escape muy baja, y la eficiencia de combustible ejemplar. Con la introducción del Lexus RX400h 2006, una nueva era de vehículos de alto rendimiento mejora se verá a ser conocido por sus ventajas híbridas de excelente rendimiento de combustible y bajas emisiones. El Lexus RX 400h es un vehículo "híbrido completo", lo que significa que no sólo es capaz de funcionar como modo de único motor sólo eléctrico o de gas, pero también tiene la capacidad de combinar la potencia del motor de gas y el motor eléctrico. Otras tecnologías híbridas son ni de lejos capaz de funcionar sólo con energía eléctrica y requieren el funcionamiento del motor de gas constante. Otra ventaja con el chasis híbrido de Lexus es que el alternador, la bomba de agua, bomba de dirección asistida, y compresor de aire acondicionado están ya no impulsados ​​por la correa del motor. Este es uno de los beneficios de ahorro de combustible de los chasis híbrido. Un motor de gas a menudo se apaga cuando el vehículo se detiene o se conduce lentamente a través del tráfico. Esta tecnología ahora permite prolongar el funcionamiento del modo eléctrico en baja velocidad o deténgase y vaya condiciones de conducción. Hoy en día la mayoría de los componentes están alimentados eléctricamente. Esto significa en particular inferiores a las pérdidas del motor y mejora el consumo de combustible. Por último, el Lexus RX400h ha introducido un nuevo sistema de frenos y un mejor control de la estabilidad del vehículo. Debido a que los frenos de utilizar el sistema de motor eléctrico, no sólo son mucho más eficientes energéticamente, sino que también permiten la ayuda recargar las baterías para el sistema de frenado. Esto se hace a través del proceso de captura de la energía cinética cuando se aplican los frenos y transformarla en energía reutilizable. A su vez, esto permite una menor cantidad de presión necesaria para aplicar los frenos. Esto entonces ayuda a producir la cantidad exacta de regeneración eléctrica y la presión hidráulica que se necesita para cualquier condición de conducción, mejorando así el control de estabilidad del vehículo. Si usted está en el mercado para un coche que es más 'verde' que no, el Lexus RX400h híbrido podría ser el coche para usted. Compruébelo usted mismo. Usted se sorprenderá por los avances en la tecnología que tiene Art By:. Tymothy Oaklin-5496
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