Barcelona, una ciudad sofisticada y elegante en España, es algo más que una atracción turística. La calidez, la cultura y luchadora ambiente de la ciudad hizo cada visitante de largo para una vuelta. El Museo Picasso en honor de un famoso artista podría tener influencia en cierta sobre todo a sus compañeros artistas. Elegancia de Barcelona y la destreza artística han atraído a diseñadores de Volvo para llegar a fabulous alineación que refleja el futuro design.Barcelona auto es sin duda una de las ciudades más populares y emocionantes en el Mediterráneo. Cuenta con atractivas playas, su rica historia y la cultura que podrían tener en cuenta a más de 2.000 años. Todos tienen derecho a ver la belleza y la grandeza de esta ciudad. Esta es la inspiración que Volvo quiere lograr lo que el grupo de expertos en diseño de la automotriz absorbido las características artísticas e inspiradoras de la ciudad a su vehículo lineup.David Ancona, jefe de diseño en el Centro de Diseño de Volvo en Barcelona, primero visitó el país en 1992 como consultor con el asiento. Según él, Barcelona ofrece el tipo de ritmo animado, diversidad cultural y el fomento de la creatividad que los diseñadores necesitan para alimentar su passion.Ancona y su equipo pasan sus días en un edificio imponente en una ciudad sorprendente que toma en serio el diseño, desde la arquitectura para la industria del mueble de ejecución limitada grande para el respeto de montaje para la industria de la moda y diseñadores como el mundialmente famoso Balenciaga. Ancona dijo: "Es de gran ayuda, incluso cuando el empleador es un par de miles de kilómetros de distancia, tiene una cultura muy diferente, un clima diferente y una estética diferente - fabricante de automóviles sueco Volvo. Estuve aquí tanto para visitar el centro de diseño y de probar el nuevo C30, un coupé Ancona describe como "sin complejos" coche de tres puertas. "Ancona pensó que el Mini y el A3 están empezando a sufrir de la sobreexposición, posicionando a la perfección el Volvo C30 . Así que tiene que haber algo para desviar el tren y tiene algo que ver con la transformación de los Volvo 960 piezas de envejecimiento en algo fabuloso en la actualidad. "Los Volvos que ves en la carretera son una amalgama de diseños que tienen su origen aquí, en California y en Goteborg, Suecia. El diseño original, los interiores y el color para el concepto de VCC de la compañía se originó aquí, al igual que los primeros bocetos para el C70. La parte delantera vino de aquí ", divulgó Ancona." El resto sólo sesgada demasiado joven ", añadió, lo que demuestra por qué se necesita una aldea para criar a un Volvo." Diseños siempre terminan una mezcla. Los altos directivos todos se reúnen y hacen una vuelta a su alrededor, muy serio. Hemos tenido bastante éxito el último par de años. Parte de nuestro trabajo es proporcionar gestión con suficientes cosas en la caja de galletas que pueden hacer un modelo de negocio. "Ancona admitió que la oficina de Barcelona es" extremadamente influyente. . "Nuestro éxito ha sido en proporción inversa a nuestro tamaño", añadió Ancona, "El proceso se inicia con un diseñador en busca de un gancho emocional y gráfico de la mano, que a cualquier persona con un poco de fondo dibujo de la vida se parece mucho a sketches gesto - rápido, áspero y espontánea. Son exagerados, entonces empezamos a ponerla en proporciones realistas. "Y añadió:" A partir de ahí, un diseño se trabaja en Photoshop, entonces va a Alias modelistas que trabajan con el software de diseño 3D. Luego, para Bunkspeed, una herramienta de visualización que tiene un modelo de Alias y evalúa sus proporciones, reflejos, etc, y está gestionado por un controlador de Playstation. Los diseñadores pueden utilizar Bunkspeed (que carga un diseño Alias en unos 30 segundos) para cambiar los colores, virtualmente "conducir" el vehículo, el cambio fuentes de luz para comprobar hacia fuera las sombras, etc Antes Bunkspeed, era ridículo para mí que dentro de las herramientas de visualización de la industria no estaban a la altura de lo que podría hacer en su propia sala de estar ". Entre los tres Volvo estudios de diseño en Barcelona es una "cierta competitividad, pero estamos todos en el mismo juego. El producto final es la cosa. Todos tenemos la suficiente confianza en la alta dirección a tomar la decisión correcta. Puedes ganar algo , se pierde ". Cuando se le preguntó si la influencia de Barcelona es un pasivo, el diseñador Volvo respondió en la negativa. "En particular, con marcas de prestigio hay una fuerte identidad de marca y nuestros diseños tiene que tener eso. Nuestros coches tienen que corto la nariz, la sensación de cola larga de la S60, pero estamos aquí para dar nuestro punto de vista sobre las cosas, por lo que no tiene para ser cierta libertad de acción ". Después de un diseño del coche ha pasado la viabilidad del diseño, ingeniería pesada se convierte en crucial.After el Volvo C30 se ve en las carreteras, Ancona dijo que Volvo puede considerar la producción de un auto deportivo - al estilo de la RX8 o un coche deportivo como el Volvo P1800. Estos futuros vehículos sólo podían aparecido de la nada Art By:. Glady Reign
