Porsche AG, fabricante de la famosa 911 auto deportivo Carerra, dijo que sus ganancias del primer semestre aumentó debido a una revaluación y las coberturas de su participación en Volkswagen AG fabricante de vehículos más seguros del mundo y primera de la línea de antena de Volkswagen. Stuttgart, Porsche con sede en Alemania, dijo en un comunicado en el DGAP agencia de noticias que su utilidad neta durante seis meses, hasta enero subió a 1,05 millones de euros de € 169,8 millones del año anterior. También agregó que las ventas cayeron un 2,9% o el 3,2 millones de euros. Según el consejero delegado de Wendelin Wiedeking, que están esperando por unos menores costes de producción para el año 2008. Esto proporcionará un beneficio operativo de 5,1 millones de euros a Volkswagen ya su vez aumentar los ingresos de Porsche de su participación del 27,4 por ciento. Las contribuciones de Volkswagen se compensan las ventas estancadas durante los próximos dos años para Porsche, ya que desarrolla un coche de cuatro puertas y la demanda para el vehículo utilitario deportivo Cayenne cae. `` Financieramente, tenían razón con su inversión Volkswagen'', dijo Felipe Barrera, analista de Societe Generale en París que tiene una recomendación de compra ``'' en Porsche. `` En una base fundamental puede preguntarse acerca de él, aunque para ellos que dicen que les da una alianza estable a largo plazo, pero sobre una base financiera que han demostrado que tenían razón.'' Las acciones de Porsche en Frankfurt cayó un 1,8 % o € 18,41 a un mínimo de tres semanas de € 991,50. Para los últimos doce meses las acciones de Porsche ha ganado 58% la valoración de la automotriz a € 14,4 mil millones frente a los € 29,9 mil millones que ha sido capaz de ganar de Volkswagen. Porsche: Accionista Mayor de VolkswagenIt fue Wendelin Wiedeking, consejero delegado de Porsche que compró acciones de Volkswagen en septiembre de 2005 y desde entonces Porsche se ha convertido en uno de los mayores accionistas de Volkswagen.Porsche ha ganado mucho de su inversión en Volkswagen a ` `cifra importante en el rango de millones de euros de tres dígitos'', así como una ganancia extraordinaria de 520 millones de euros para la revalorización de sus acciones en el fabricante de automóviles alemán. Las acciones de Volkswagen, que pasó de 0,1% a € 84.60 casi han aumentado un 80% durante los últimos doce months.In un discurso pronunciado por Wiedeking en la reciente reunión anual de accionistas, criticó a los inversores que se mostraron escépticos de la compra de Volkswagen Porsche va como lo que llamarlos `` anglosajones inversionistas'' con `` manera deshonrosa''. `` Básicamente, esas acusaciones alegaron que estábamos destruyendo el dinero que habíamos trabajado muy duro'', dijo Wiedeking. `` Todo el proyecto fue presentado, literalmente, como un acto de locura.'' Profit Beating EstimatesAccording a la encuesta llevada a cabo por los seis analistas de Bloomberg News, la utilidad neta obtenida por Porsche superar su estimado de 178 millones de euros, la mediana y que dejase ' t incluyen los ingresos de las explotaciones Volkswagen. Ventas perdieron la estimación mediana de 3,2 mil millones de euros. El beneficio antes de impuestos aumentó a 1,45 millones de euros de € 277,8 millones que basan en las cifras provisionales para el primer semestre fiscal. `` En vista de la fuerte caída en las ventas de Cayenne, es especialmente notable que se las arreglaron para aumentar los beneficios de utilizar este mucho- dijo Georg Stuerzer, analista de HVB Group en Munich. `` Los números son super, incluso si usted toma los efectos de una sola vez.'' La automotriz también reportó que las entregas en la primera mitad de los automóviles Porsche y todoterrenos también cayeron un 5,9% o 39.750 unidades. Las ventas Cayenne cayeron en más de un tercio a 10.225 vehículos, mientras que las ventas de 911 modelos ganaron 16% o 17.340 unidades. La entrega de algunos de sus vehículos en especial los coches Boxster y el Cayman también se elevó a 22% o 12.170 unidades de vehículos. Porsche también ha experimentado disminución de los ingresos al vender la Fahrzeug-Dachsysteme GmbH división automotriz de techo CTS en diciembre de 2005 a Magna International Inc. `` Los analistas no ajustaron su pronóstico de ingresos para la eliminación de CTS'', dijo Stuerzer. `` Si haces eso, no hay casi ninguna disminución de los ingresos.'' Del Porsche de todo el año TargetPorsche para el año fiscal que termina el 31 de julio está a la espera de superar cifra de beneficio antes de impuestos del año pasado de € 2,1 mil millones, es decir, por supuesto, `` si hay sin sorpresas al final del día con Volkswagen'', declaró Wiedeking. Dice, además, que la empresa es ``'' moderadamente confiados sobre sus ventas y los ingresos de este year.Juergen Pieper, un analistas de Bankhaus Metzler, que supervisa cerca de treinta millones de euros en activos, incluyendo acciones de los fabricantes de automóviles también ha dado su punto de vista sobre la crisis financiera pie de Porsche y esto es lo que dijo, `` La segunda mitad se verá bastante buena'', debido a la entrada de pedidos Cayenne en la primera mitad. Tan pronto como está a la venta - la venta empieza en marzo -. Creo que después veremos algunos meses fuertes, incluso entrando en el año fiscal 2008'' Una victoria para la reunión anual de accionistas de PorscheVolkswagen 'ha resultado en favor de Porsche especialmente cuando los accionistas 3800 acordaron la propuesta del fabricante de automóviles de un posible aumento del 50% en el número de acciones para proveer capital para adquisiciones potenciales. El consejo de supervisión de Volkswagen ha autorizado el aumento de la participación hasta el 29,9%. Presidente Wiedeking de Porsche también ha subrayado que no tiene planes de hacerse cargo de Volkswagen por completo, pero que no descartan una eventual automotriz ofrecer: ha pasado más de 4 mil millones de euros en la compra de acciones de Volkswagen. Y actualmente, Presidente Wiedeking también está en busca de un asiento adicional en el consejo de supervisión de Volkswagen para aumentar el número de representantes de Porsche, así como garantizar su inversión en el más grande alemán automaker.A gran parte de las ganancias de Porsche provino de las ventas de algunos de sus caras versiones como el coche 911 deportes, así como el Cayman que se basa en el roadster Boxster. El 911 Turbo es el más alto precio de 911 modelos de Porsche y tiene un precio de $ 122,900 USD. El Boxter es el menos deportivo caro y cuesta sólo $ 45.000. El costo Caimán un poco más alto que el Boxster y tiene un precio inicial de $ 58.9 mil. El Cayenne se ofrece en una gama de precios, desde $ 42.000 a $ 111 600. Porsche tiene el mayor porcentaje (19%) en la industria en términos de su utilidad neta como porcentaje de las ventas a partir del año fiscal finalizado el 31 de julio de 2006. --- - La comparación que el 7,5% que Toyota Motor Corp. (el segundo mayor fabricante de automóviles del mundo) obtenida para el año finalizado el 31 de marzo de Porsche está definitivamente haciendo muy buen trabajo. Las cifras de la forma en que se basan en los datos compilados por Bloomberg Art By:. Natalie Anderson