Después del gran éxito del Volkswagen Beetle en la década de 1960, el fabricante alemán ha resucitado la idea de un dentro y fuera de la carretera coche y lo bautizó como el Tipo 181 "Thing". La "cosa" se inspiró en la Segunda Guerra Mundial Tipo 82 Kübelwagen y se actualizó con el motor de base de referencia Escarabajo de rodadura, pero esta vez con un Transportador beefier /suspensión Microbus. También a lo largo de las líneas del Kübelwagen era su estilo Dumpsteresque y práctico. Sus puertas simples y capota estándar es fácil de quitar, mientras que el parabrisas se puede plegar plano. El motor trasero, el coche de tracción trasera era robusto y muy adecuado para los peores caminos acondicionado. La "cosa" fue construido en 1969 y fue ofrecido en los EE.UU. hasta 1973. Está alimentado por un escarabajo standard 1584 cc de cuatro cilindros plano refrigerado por aire, con 46 caballos de fuerza canto, y se acopla a una transmisión manual de cuatro velocidades. Su primer año en los EE.UU., la cosa se ofreció en ventisca blanca, sol amarillo y naranja calabaza. Para el año 1974, la cosa tiene un ligero aumento en la potencia de 46bhp a 55 CV. Otras mejoras son notables por su lado cucharadas en lugar de aberturas ranuradas ras en los paneles del cuarto trasero. El paquete de ajuste más deseado fue llamado el "Acapulco", y contó con un bikini y asientos de vinilo a rayas azules y blancas. La lista de opciones incluye un techo duro de fibra de vidrio con ventanas sólidas puertas, portaequipajes, aire acondicionado y una jaula antivuelco acolchado. Ventas en Estados Unidos se suspendieron a partir de 1974, mientras que las ventas en México continuaron hasta 1978. La cosa tiene una pequeña pero fiel legión de seguidores. Un problema que se encuentra con la cosa es en términos de sus paneles. Su uni-cuerpo parece ser la parte más difícil de localizar desde rustkübels son raros. Del mismo modo, un aislamiento deficiente que provocó temperaturas interiores nieve país recuerdan iglús de la expedición Shackleton, mantiene muchos de ellos fuera de las carreteras saladas invierno. Cosa de Volkswagen no es tan malo, y su extrema similitud de piezas funcionales como por ejemplo la pinza de freno Volkswagen Escarabajo se suma a su calidad como vehículo. Aparte de las piezas que también comparte las cualidades de algunos errores como la fiabilidad, refrigerado por aire y facilidad de repuestos y paquetería hace que sea el hijastro de uno de la mejor venta de automóviles en el mundo. En los estados del suroeste, es muy fácil y conveniente para reconstruir un motor de todo lo que uno tiene que hacer es caminar a lo largo del lado de cualquier camino de unos diez kilómetros, se reúnen algunas partes y viola!-Un motor listo para funcionar. La moda cada vez más el New Beetle de alguna manera ha afectado a los precios cosa. Pero eso no disminuye por completo el interés del público en varios coches excéntricos de los años 70, como por ejemplo los Gremlins, marcapasos, etc como un hecho que incluso ha ayudado a impulsar el precio Cosa. Calidad Las cosas están disponibles en precios que van desde $ 2.600 a $ 4.800. Como un indicador del extremo inferior del mercado, un no-running # 4 1974 Cosa con techo duro, pero ningún título se vendió recientemente en una subasta del estado del Medio Oeste por $ 1.600. El precio de la cosa puede aumentar en el futuro, pero no tan alto. En cualquier caso, en una era de $ 25.000 Fiat Jollys, la cosa es todavía uno de los mejores y económica manera de cruzar la playa. Años de Producción: 1969-1978 (oficialmente importados a EE.UU. 1973-1974) Original Precio de lista: $ 2,750 Tune-up Costo: $ 95 tapas de distribuidor: $ 7 Chasis n Ubicación: Sellado en el labio del cuerpo hacia delante en el motor de tronco # Ubicación: estampado en bloque debajo del alternador del Club: 181 W Tipo de Registro Thing, SE 700 Crescent Drive, Shelton, WA 98584 Sitio Web: Alternativas http://www.type181registry.com: Ford Bronco, Toyota Land Cruiser (primera serie), Meyers Manx La Compañía VolkswagenVolkswagen es un fabricante de automóviles con sede en Wolfsburg, Alemania. Constituye el núcleo del Grupo Volkswagen y ocupa el cuarto lugar como el mayor fabricante de automóviles del mundo, después de General Motors, Toyota y Ford. Volkswagen significa "" coche de la gente "en alemán. Su lema alemán es "Aus Liebe zum Automobil", que cuando traducido significa "Por el amor del coche" - o, "Entre el amor y Coches del Pueblo" Para el siglo 20, Volkswagen se considera un icono principalmente debido a su experiencia en. la creación de los coches legendarios. El fabricante de automóviles alemán es El escarabajo es considerado como el coche más vendido de todos los tiempos. Y eso no es todo, incluso su furgoneta Volkswagen era considerado un símbolo de una generación. Del Volkswagen Golf es considerado por muchos como una obra maestra moderna. Son muy pocos los fabricantes de automóviles pueden paralelos tales creaciones notables de la mayor automaker.Volkswagen alemán nació en una era considerado como el periodo por el privilegio de unos pocos y es por esta razón por la que Ferdinand Porsche fundador de Volkswagen ha concebido la idea de crear un coche del pueblo. Su principal objetivo es ofrecer un gran número de alemanes con un transporte confiable a precios que están dentro de su alcance. El escarabajo que es un coche favorito de todos los tiempos se produjo en el año 1948 junto con otros 25 000 vehículos. Pero durante ese tiempo se produjeron sólo dos escarabajos y fueron enviados a los EE.UU.. Un año más tarde, otro coupe notable se produjo el convertible Karmann, que se convirtió en best-seller convertible del mundo. Para no hacer el cuento corto, Volkswagen de una compañía de automóviles crece hasta convertirse en un mundo de la construcción de fábricas de sociedades y comunidades en países como Brasil, Estados Unidos y Canadá de trabajo. El fabricante de automóviles alemán también ha hecho las comunidades en los principales centros de Europa Occidental de trabajo. En los ALST quince años del milenio Volkswagen ha surgido como una verdadera potencia mundial en la industria del automóvil, especialmente cuando adquirió nombres famosos como Audi, SEAT, Skoda, Lamborghini y Art By:. Natalie Anderson