Es una buena noticia que el sistema de escape de un motor que funciona bien por escupiendo gases residuales con el fin de levantar más potencia para el vehículo. Sin embargo, estas emisiones son muy perjudiciales para el medio ambiente. Contaminantes como hidrocarburos, monóxido de carbono, dióxido de carbono, óxidos de nitrógeno, dióxido de azufre, fósforo, plomo y otros elementos peligrosos que seguramente va a causar la contaminación del aire o el efecto casa, incluso verde. Partes de emisión son los productos de la innovación con el objetivo de controlar las emisiones contaminantes y gases irritantes de los motores de los vehículos. Y estos contaminantes peligrosos se convierten en las no tan dañinos para no suponen un mayor daño al medio ambiente. Los avances tecnológicos en la industria automotriz han desempeñado un papel vital en ayudar a reducir la emisión de estos contaminantes dañinos. Dispositivos de ordenador han sido añadidas a los sistemas de encendido para el motor para controlar y ajustar en sí continuously.As el motor se quema el combustible durante el proceso de combustión y arroja a cabo los gases residuales, partes de emisión desempeñan un papel fundamental para asegurar un residuo emitida limpio. Una parte importante de emisión es el sensor de oxígeno. Montado cerca del colector de escape, el sensor de oxígeno mide la cantidad de oxígeno contenido en los gases que salen de los cilindros. A continuación, se enviaría una señal a un microprocesador, que analizaría la lectura y operar una mezcla de combustible o un dispositivo de mezcla de aire para crear la relación de aire /combustible adecuada. Esta información vital determina cuánto se inyecta combustible en los cilindros. Si se vuelve defectuoso, el ordenador de a bordo de un vehículo no será capaz de medir con precisión el contenido de escape, y por defecto, se inyecta demasiado combustible en lugar de demasiado poco, porque no hay suficiente combustible puede dañar el motor. Otra parte importante de emisión es el convertidor catalítico. Un componente integral del sistema de escape, el convertidor catalítico (cat-con). Su principal función es tratar los gases nocivos antes de salir del vehículo. Por lo tanto, esto reduce una cantidad considerable de contaminación. Las válvulas PCV sifones vapores blowby de la caja del cigüeñal en el colector de admisión por lo que los vapores no se escapen a la atmósfera. Uno de los efectos beneficiosos del PCV, además de eliminar las emisiones blowby, es que atrae la humedad del cárter para extender la vida del aceite. La humedad puede formar ácidos y lodos que pueden causar graves daños en el motor. Así que si la válvula PCV o manguera tapona, rápida acumulación de humedad y la descomposición del aceite puede resultar. La válvula de recirculación de gases de escape (EGR) se utiliza para tener algunos gases de escape de nuevo en los cilindros para disminuir la temperatura de combustión. Esta válvula se abre un pequeño pasaje entre la colectores de admisión y de escape. Cuando se aplica vacío conectado a la membrana de la válvula de EGR, se abre la válvula de vacío que permite la ingesta de un efecto sifón, de escape en el colector de admisión. Esto tiene el mismo efecto que una fuga de vacío, por lo EGR se utiliza sólo cuando el motor esté caliente y en funcionamiento por encima de la velocidad de ralentí. Un termostato en el interior del filtro de aire controla vacío a una válvula en la entrada del filtro de aire. Cuando el motor está frío, el termostato pasa de vacío a la válvula de control, que se cierra una tapa de aire exterior permite que el aire caliente que se introduce en el filtro de aire. A medida que el motor se calienta, el termostato comienza a purgar el aire, lo que permite el control de la puerta para abrir al aire exterior. Por lo tanto el termostato y la puerta de control de flujo de aire son capaces de mantener una temperatura del aire entrante más consistente. Con la llegada de la tecnología, la industria del automóvil se ha vuelto más consciente en la contribución de las emisiones contaminantes y ayudar a disminuir las condiciones de deterioro del medio ambiente causado por muchas formas de contaminación, especialmente del aire. No sólo como tal, va a mejorar aún más el rendimiento del motor, mientras que el ahorro en el consumo de combustible Art By:. Roger Craigston