Volkswagen literalmente significa "coche del pueblo". Fiel a su nombre, Volkswagen produjo el coche más vendido de todos los tiempos, el Beetle. La historia de Volkswagen se remonta a la visión de producir un vehículo que todo hombre puede darse el lujo de Ferdinand Porsche. Esta idea no era nueva, pero los intentos anteriores para darse cuenta que había fracasado. Ferdinand Porsche tenía una reputación impecable como ingeniero automotriz, al frente de su propia firma de consulta y sirviendo previamente como jefe de diseño de Lohner, Austro-Daimler, Mercedes, Daimler-Benz y Steyr. Cuando Hitler expresó su deseo de producir un coche que sirva a las necesidades del medio alemán, Porsche aprovechó la oportunidad y presentó sus planes de Hitler, que dio luz verde al proyecto, pero con una serie de requisitos: el coche debe ser un cinco plazas, tienen una velocidad de crucero de 100 kmh, consigue 40 millas por galón, es refrigerado por aire, y tener un precio por debajo de 1.000 marcas. Ferdinand Porsche aceptó el desafío, aunque estaba seguro de que un coche no podría ser que barato: el costo de la masa de Ford produce los modelos de la época era más o menos el equivalente de 2.600 marcas. Afortunadamente, Porsche ya había diseñado muchas de las piezas de VW requeridos en uno de sus modelos anteriores con un nombre similar - el Volksauto. Porsche le asigna el nombre Tipo 60 y su prototipo, pero se cambió a V1 y una versión convertible Hitler pidió fue nombrado V2. En 1935, se crearon 3 prototipos y Daimler-Benz se ordenó la construcción de otros 30 para completar la prueba. El coche ahora lucía el aspecto aerodinámico único que se haría famoso en todo el mundo.El Escarabajo o VW tipo 1 estaba listo para la producción en 1939, pero 2 ª Guerra Mundial intervino y el coche fue reestructurado por el esfuerzo ahora. Porsche revisó algunas de las piezas de VW, ampliando el motor y la elaboración de un cuerpo de cuatro plazas para el modelo de guerra Tipo 81. El VW Schwimmwagen era un vehículo anfibio ampliamente utilizado por el ejército alemán. Después de la guerra, el primer cliente de Volkswagen sería irónico que los británicos que necesitaban transporte ligero y ordenó a 20.000 unidades. Volkswagen vendió sólo 2 coches cuando se comenzó a exportar a Estados Unidos, pero las campañas publicitarias inteligentes popularizó la marca inmensamente. En 1973, la venta del Volkswagen Escarabajo superó las 16 marcas millonésima reemplazar el Modelo T como el coche más vendido en el mundo. También fue nombrado cuarto coche más influyente del siglo 20 por la Fundación Global Elecciones Automotriz. Las versiones posteriores del tipo 1 se vendió poco y Volkswagen han comprado Audi /Auto Union para ayudar a la empresa a crear una nueva generación de vehículos de VW. Polo, Golf y Passat lograron el VW Beetle y representaban un descanso de una marca de la empresa policy.To mantener la empresa competitiva, consejero delegado del grupo Bernd Pischetsrieder y CEO de la marca Wolfgang Bernhard desataron una ofensiva de marca que se inició en 2002, la introducción de nuevos modelos de su línea como la sexta generación de Passat y Jetta de quinta generación. Martin Winterkorn se convertirá VW CEO del Grupo el 1 de enero de 2007. Fue responsable de traer la marca Audi en el centro de atención y por lo que es un competidor creíble a otras marcas de lujo como BMW y Mercedes. Volkswagen es ahora el cuarto mayor fabricante de automóviles del mundo Art By:. Meg Foler