¿Qué coche elegiría si quería un coche que puede llevar tantos pasajeros como un SUV, pero vendría con la apariencia y el rendimiento de un sedán? Antes de que usted tiene que hacer una difícil elección entre los dos, la gente trabajadora de Chrysler nos han dado la solución - en la forma de la Chrysler Pacifica. La nueva adición a la línea de automóviles de la compañía ha estado produciendo desde su nacimiento, este coche combina los aspectos positivos de un SUV y un sedán. Este tourer deporte es algo tan innovador que se encuentra en una clase propia. Para empezar, al igual que un SUV, que tiene capacidad para 6 adultos, que, en comparación con algunos SUV, es una gran hazaña. Mientras tercera fila de asientos unos terrenos 'no se adaptan a los ocupantes adultos y mejor dejar a los niños, tercera fila de asientos del Pacifica tiene un poco más de espacio para las piernas. El único inconveniente, y una muy pequeña para cada uno, es que, dado que los asientos son elevados, es mejor dejar esas plazas para personas por debajo de 5'7 ". Además de que el coche tiene segunda y tercera fila de asientos de plegado plano afines a algunos SUVs y minivans, dando así al usuario mucho más espacio de equipaje. El Pacifica puede tener las características y capacidad de equipaje de un SUV o minivan, pero la apariencia externa dice lo contrario. Es considerablemente más bajo que el habitual SUV, pero sólo un poco más alto que un automóvil, que muestra hasta qué punto uno-de-uno-bueno este coche es. Todo el diseño de la Pacifica da un aura de exclusividad. Algo que se parece a nada que hayas visto antes en cualquier tipo de automóvil. Las curvas de nivel y el diseño del cuerpo hablan por sí mismo. El poder de este llamado tourer deporte viene de un solo motor de 3,5 litros de levas V6 capaz de toser a cabo hasta 250 caballos de fuerza a 6400 revoluciones por minuto y 250 lb ft de torque a 3950 rpm. Todos ellos poder encontrar su camino a las ruedas a través de partes de Chrysler de la alta calidad y el AutoStick 4 velocidades de transmisión automática estándar que también permite el cambio manual. Mientras que la transmisión automática es preciso y es en sí mismo una pieza perfecta de la ingeniería, cambio manual se incorpora a los que querían tomar el control del cambio de marchas. El diseño de la Pacifica y los 250 caballos dentro de su V6 puede obtener el tourer sport de 0-60 en 9 segundos, una aceleración decente para un coche que se puede sentar hasta 6 adultos y aún con espacio de sobra. ¿Qué mantiene a los 6 adultos cómodos en sus asientos incluso durante los viajes largos es el magnífico sistema de suspensión del vehículo. Con una suspensión totalmente independiente para la parte delantera y trasera, el Pacifica utiliza puntales MacPherson en la multi-link sistema frontal y en la parte trasera. Esto mantiene la estabilidad del coche y se suma a la comodidad general de los pasajeros y conductores contra las irregularidades del terreno. Además de eso, el coche es un tracción todo dando al coche más tracción, incluso en días de lluvia, aumentando así la seguridad de sus ocupantes. Con una calificación de cinco estrellas, tanto para pruebas de colisión frontal y lateral, los usuarios pueden tener la tranquilidad de saber que el coche que están en una caja fuerte una. Con un coche como este, los usuarios pueden tener lo mejor de ambos mundos. Tendrán en su mando el gran espacio de almacenamiento y la capacidad de asientos de un SUV y un monovolumen. Y el bajo coeficiente de resistencia se debe al diseño del vehículo, que se parece más a una berlina Art By:. Correy Putton