¿Es la temporada para el retiro? Un par de días atrás, la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras y ha anunciado la retirada de cientos de miles de vehículos de dos importantes fabricantes de automóviles - Daimler Chrysler AG y Ford Motor Company. Sin embargo, parece que otro producto auto va a ser recordado. Si usted está mirando sus piezas originales Mitsubishi acaba de adquirir, entonces en realidad no hay necesidad de preocuparse. Estos productos no son para el recuerdo. Es muy bueno que la seguridad para niños Britax, Inc. en realidad hizo un retiro sin la necesidad de que la NHTSA para participar. Los voluntarios llamaron de vuelta a sus brazos uno de sus productos para asientos de niños - un modelo de los más comprados retención infantil bulevar con número de modelo E9L57. Según la empresa, se están retirando voluntariamente este tipo de producto, ya que han descubierto que tal ha sido incapaz de cumplir con las normas de seguridad dadas a cabo con respecto a los asientos para niños. Si usted ha comprado un sistema de retención infantil bulevar con el número de modelo E9L57, debe hacer pasar primero comprobar si el producto ha sido producido a partir del 1 de marzo de este año, hasta el 1 de agosto. Los productos sólo se producen durante ese período se pueden recuperar. Sin embargo, si usted tiene otros productos de Britax, entonces no hay necesidad de preocuparse por la propia empresa ha dicho que no hay otros productos a ser retirados del mercado. Lo que hizo Britax recordar esos productos? Bueno, sin duda es una buena cosa que la compañía está haciendo evaluaciones de productos al azar. Y en una de esas, que fueron capaces de descubrir que el modelo recuperado puede ser muy peligroso para el niño en ella. Ellos han descubierto que el gancho de sujeción superior en realidad podría abrir o se rompan durante algunas situaciones. Y si lo hace, por supuesto, el pasajero o el niño en ella también podría caer y quedar dañado. Britax hizo varias pruebas y se enteró de que el gancho de sujeción superior en realidad se abre o se rompe durante una situación determinada. Fue entonces cuando el sistema de retención infantil en realidad estaba instalado mirando hacia el frente. A continuación, la correa de sujeción se une a un maniquí que se utilizó en lugar de un niño. Así que si el gancho se rompe durante un accidente, el sistema de seguridad podría avanzar. Tal aumenta el riesgo de lesiones y daño al niño Art By:. Jennifer Dylan