Volvo Trucks North America ha anunciado anteriormente que en el segundo trimestre de 2007, próxima línea de camionetas de la automotriz contará con I-Shift, una transmisión mecánica automatizada que las ofertas operación de dos pedales . Scott, Kress, vicepresidente senior de ventas y marketing de Volvo, dijo: "Creemos que los clientes reconocerán de inmediato las ventajas que ofrece para la productividad de I-Shift, un menor costo de operación, el reclutamiento y la retención del conductor y la seguridad. La combinación de I-Shift con la nueva familia de motores de Volvo ofrece a nuestros clientes un vehículo completo y la solución de transmisión. Los clientes siempre se puede obtener la proporción perfecta en el momento adecuado para un rendimiento óptimo del motor y del vehículo, lo que significa un mayor grado de productividad, ahorro de combustible y la fiabilidad "I-Shift se ofreció inicialmente en camiones con nuevos motores -. D11, D13 y D16. Modelos de camiones que estará equipado con el innovador I-Shift son VT y tractores VN carretera y el camión vocacional VHD. Todos los nuevos motores están diseñados para manejar calificación máxima 600 hp /2,050 lb-pie entrada de par. Además, se integrará a otros vehículos Volvo para la energía adicional y performance.Volvo I-Shift es nuevo en América del Norte. De hecho, sólo se introdujo en partes seleccionadas de todo el mundo a principios de 2002. Sin embargo, en otros mercados de todo el mundo, Volvo ya ha vendido aproximadamente 80.000 unidades de vehículos con I-Shift.Improving economía de combustible fue una de las razones principales por qué Volvo es la integración de I-Shift para sus vehículos. La integración de los motores y la transmisión allanado el camino para una mayor eficiencia y calificación. Por otra parte, el uso de I-Shift y varios sensores, la transmisión es capaz de calcular la aceleración, la velocidad, el peso, la demanda de par de torsión, la resistencia del aire y la carretera grado. Como resultado, el conductor puede elegir la utilización más competente de engine.Another característica de calidad de I-Shift es Eco-Roll. Este último está destinado para funcionar en colinas. Funciona desenganchando automáticamente el motor cuando el vehículo llama para el mismo. La consecuencia es la reducción de las pérdidas parásitas en alrededor sensor 30hp.the grado por carretera, por su parte, ayuda a resolver qué marcha para comenzar y cuando la transmisión puede saltarse turnos. Esto se hace para proveer mejor economy.With combustible esta innovación, los fanáticos del coche están anticipando que el I-Shift también se integrará con Volvo V40 partes, así como otras piezas de Volvo para aumentar el atractivo de Volvo Art By:. Kenneth McKinley