En sus años de formación, el 1964 Ford Mustang representaba diseño deportivo, valor y rendimiento. El alma del automóvil inspirado muchas canciones, incluyendo el popular "Mustang Sally", por el rhythm and blues singer Mack arroz. El Mustang 2007 usurpa elementos estilísticos de los años 60 que dan el nuevo coche una negrita "volver al futuro" sienten. Un motor excepcional y bajo abrigo alrededor de la posición de conducción crea el ambiente acogedor de la conducción en los años 60. Una cabina sorprendentemente tranquilo, con John Lennon y Paul McCartney cantando "Chico, puedes conducir mi coche, yo voy a ser una estrella", puede aumentar la sensación auténtica de este moderno automobile.When, pero icónica nos fijamos en el aspecto exterior retro del 2007 Ford Mustang, el estilo nos remonta a una época en que la gente prefería una cabina mínima sin el estorbo de la electrónica y aparatos. El nuevo Mustang comunica simplicidad en el diseño que emana de los primeros modelos construidos en los años 60. Por ejemplo, el destacado gran parrilla frontal con faros redondos recuerda Mustangs de la cosecha 1967/69, la parte esculpida y amplias luces traseras nos lleva de nuevo a 1964, las ventanillas laterales triangulares son una reminiscencia de Carol Shelby 1965 Shelby GT 350. Dichos datos no se pierden en el nuevo interior tampoco. El diseño retro del velocímetro tiene una cierta sensación jukebox, ajuste y acabado a juego convincente de la cabina. Los conductos de aire tienen un aspecto de metal pulido que es sensiblemente 1964 en el estilo, el volante de gran tamaño y números de marcado rápido codificados por colores que coinciden con los asientos nos recuerdan bebiendo un batido en un restaurante de los años 60. El diseño retro es la esencia inspiradora de la 2007 Ford Mustang. Conducir el 2007 Mustang tiene alguna destreza. Mustangs, después de todo, son los coches del músculo de la década de cambio social monumental. El pedal del embrague y el acelerador están bien posicionados y hay abundante espacio dentro de la cabina. El volante es ágil, la comunicación buena sensación del camino. La única pega es que la palanca de cambios de cinco velocidades es un poco torpe, que requiere un esfuerzo para ser colocado en la marcha adecuada. Esto está en marcado contraste con los populares cambiadores de corto alcance de hoy en día que snuggle inmediatamente en su lugar. Conducir este coche requiere un poco de esfuerzo, pero la calidad de marcha es bueno, con una excelente frenada. Para las unidades más largas, los asientos son amables, pero le vendría bien un mayor apoyo lumbar. No desviarse de lo que estaba destinado a ser, el 2007 Mustang define la paradoja: clásico moderno. El 2007 Mustang GT ofrece una excelente relación calidad-precio de su categoría en función de su motor. El V8 4.6 litros de 300 caballos sirve a 320 libras. ft de torque. El coche alcanza 0-60 mph en sólo 4,9 segundos con una eficiencia de combustible de 17 mpg en ciudad, 25 mpg en carretera. El V6 de 4.0 litros es estándar en la base de Mustang proporcionando un 210 caballos de fuerza con una eficiencia de combustible de 19 mpg en ciudad y 28 mpg en carretera. Una transmisión automática de cinco velocidades está disponible como una opción. El precio sugerido de 19.910 dólares para la base y $ 31.145 para el GT mantiene con el espíritu de los años 60. El único inconveniente es la economía de combustible para el motor V8 podría ser menos thirsty.The 2007 Mustang está disponible en muchos adornos. Para el comprador V6, el recorte del potro que tiene más sentido, ya que incluye el control de tracción, además de suspensión mejorada (con barras estabilizadoras más grandes), llantas de 17 pulgadas y faros antiniebla. El control de tracción mejora las maneras en el camino de este coche agarre en carretera mejora. El comprador GT en 2007, tiene la opción de llantas de 18 pulgadas y más opciones para la suspensión de ajuste personalizado. Todos los coupés tienen separación 50/50 asientos traseros plegables, pero el convertible incluye una capota eléctrica bien aislado con una ventana trasera de cristal climatizada. Para mayor seguridad, todos los Mustang vienen con ABS y airbags laterales delanteros diseñados para adelante y para protección del torso. Bolsas de aire laterales están disponibles como una opción, y recomendamos encarecidamente a conseguirlos. Históricamente, el Ford Mustang fue encargado por el pionero de la automoción Lee Iacocca, quien en 1961, tuvo un sueño de construir un motor central, de dos plazas convertible a un precio asequible para la generación joven. El coche atractivo que representa su sueño, salió de la línea de ensamblaje en Dearborn, Michigan, el 9 de marzo de 1964. Fue escrito por David Ash y José Oros, y fue inicialmente impulsado por un motor de 105 caballos de fuerza acoplado a una transmisión manual de tres velocidades. Dio a conocer en la Feria Mundial de Nueva York, el original Ford Mustang tenía un precio sugerido de $ 2.368, y se puso en marcha con la visibilidad en las tres cadenas de televisión. Poco después, el coche se convirtió en una sensación nacional, convirtiéndose en el lanzamiento más exitoso en la historia del automóvil. El 2007 Ford Mustang éxito re-conecta los puntos con el pasado al capturar el espíritu del icono original Art By:. Sauabh Sharma