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¿Por Turbocharge?
Para aumentar la potencia de su motor de coche, se puede aumentar el tamaño del motor, o aumentar la presión del aire en el colector de admisión con un compresor o turbocompresor. Aumentar el tamaño del motor de su coche le dará más energía, sino que también dará lugar a un mayor consumo de combustible (y los costos), así como engine.So más pesado que vamos a ver el aumento de la presión de aire en la cámara de combustión. Un compresor, accionado por el motor, las fuerzas de más aire en el colector de entrada para generar más potencia a velocidad del motor, sin embargo, ya que el compresor se ejecuta el motor, en realidad se utiliza parte de la energía extra que generates.A turbocompresor, en la Por otro lado, consigue el mismo objetivo de forzar más aire en el colector, pero es impulsado por la energía de los residuos desde el colector de escape, no por el motor. Se trata básicamente de una turbina y un compresor conectado por un eje común y apoyado en un sistema de rodamientos. El turbocompresor puede convertir la energía residual del colector de escape en el aire comprimido, que se empuja en el motor. Esto permite que el motor para producir más potencia y par motor y mejora la eficiencia global de la combustión process.The primer prototipo de un motor diesel turbo de la historia fue en 1915 por el Dr. Büchi, Ingeniero Jefe del Departamento de Investigación Hermanos Sulzer. Alrededor del 1940 es la turbina de gas de aeronaves dado lugar a avances en los materiales, la tecnología y el diseño; que reunió en el desarrollo turbocompresor de turbinas radiales y condujeron a la utilización de turbos de flujo radial en pequeños motores diesel de automóvil. Durante la década de 1950 los principales fabricantes de motores como Volvo y Cummins comenzó a experimentar con motores turbo para camiones. Esto llevó a un ingeniero alemán producir un diseño compacto más innovadora y en 1954 los productores de motores se comienza a ofrecer una gama de motores con turbocompresor. Pole position en Indianapolis en 1952 fue ganada por un coche impulsado por uno de Cummins turbo engines.The beneficios del uso de un turbocompresor son la mayor producción de potencia del motor, mejora el consumo de combustible, las emisiones mejoradas, y la compensación de altitud. Así que al final de un turbocompresor es el camino a seguir si usted está buscando ese poco de velocidad en su recorrido Art By:. Rob Parker
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