No es que hace muchos años que Porsche era estrictamente sobre sportsters y roadster. Pero no más! Hoy Porsche produce una línea de productos para todo el mundo y que incluye el SUV Porsche Cayenne.The SUV no es tan nueva. Se introdujo en realidad en 2002. El V8 era nuevo en la línea de Porsche con el último V8 que se producen en el 928 en el año 1995. En el acto se convirtió en éxito de ventas de Porsche en América del Norte. Entonces, ¿qué ha hecho que sea un éxito tan grande? Fue co-diseñado con el equipo VW que también estaban planeando añadir un SUV a su alineación. La estrategia de costo compartido que se supone que ayuda tanto chasis companies.The es realmente compartido por tres empresas. VW utiliza en el deportivo utilitario Touareg, Porsche Cayenne en su, y Audi utiliza una versión modificada de su Q7. Cuando se trata de los motores de VW y Porsche comparten sólo un motor de base. El motor de Porsche ha tenido modificaciones sustanciales. El Cayenne ofrece hasta cuatro grandes opciones de motor. El motor de 247 CV 3.2 L, el HP del motor 4.5 L 335, el acusado 450 HP motor twin turbo 4.5 L, el gemelo HP L motor turbo V8 Tequipment 500 4.5, y, finalmente, el gemelo 520 HP del motor 4.5 L V8 turboalimentado. Esa es una gran cantidad de energía en un SUV.You llegar de 0 a 60 en unos 5,2 segundos, que es el mismo tiempo que el Boxster S y el motor Tequipment es aún más rápido. Por supuesto, te das cuenta de que no hay razón real para ese tipo de velocidad en una camioneta, pero seguro que es divertido tener de todos modos! Este es un verdadero SUV por lo que está diseñado para llevarlo donde quiera que te tienes que ir si eso depende la montaña rocosa o en un río profundo. Entonces, ¿qué es el costo que usted pide? Bueno, la versión turbo se puede comprar por alrededor de $ 90.000. Tiene un precio competitivo frente a la competencia que incluye el Land Rover, Mercedes Benz Clase M y Range Rover.The Cayenne tiene un neumático de perfil bajo que le da un paseo mucho más deportivo que se puede esperar no ser tan bueno en graves condiciones todo terreno. Pero en realidad es todo lo contrario. Estos neumáticos son muy impresionantes en el terreno condiciones.4 ruedas con diferencial central bloqueable manual de son equipo estándar. También te dan un rango bajo. Hay algunas opciones fuera de la carretera fenomenales, también, que incluyen suspensión de aire, interior diferencial trasero de conmutación, y la altura del vehículo adjustment.In 2006 Porsche presentó el Turbo S, que es un modelo de mayor producción. Fue diseñado para competir con el Mercedes Benz ML63. Usted recibe la friolera de 520 CV lo que es el segundo más potente Porsche jamás construido. O-60 en 4,8 segundos. Así es que lo suficientemente rápido? El Porsche recalcitrantes que al igual que la reputación tradicional de la línea Porsche siglas de los coches deportivos que están diseñados para la velocidad, la comodidad, la diversión, y la pista de carreras, no están contentos con la introducción del Cayenne . Porsche sin embargo, es en el negocio de hacer dinero y reconoció que un SUV podría proporcionarles un ingreso estable y ventas continuas que el mercado de autos deportivos voluble podía no por lo que agregó el Cayenne a su line.If producto que está en el mercado para un SUV y quiere que la calidad y confiabilidad que Porsche es conocido en todo el mundo para, usted debe considerar el Porsche Cayenne. Tiene mucho que ofrecer para el precio Art By:. Wayne Treister