Durante casi 20 años, el Mitsubishi Eclipse ha sido uno de los más conocidos coupes deportivos de Estados Unidos. Razones para su realización incluyen diseño brillante, motores potentes, una medida decente de comodidad y accesibilidad. A medida que estos rasgos también representan histórico indígena de tracción trasera cupés deportivos, el Mitsubishi Eclipse ha sido etiquetado como la versión japonesa de un automóvil pony. Y como esas influencias aparentes, el Eclipse es conocido más por su desempeño en línea recta de genio curvas directa. El Eclipse ha sido siempre también dirigida exclusivamente para el mercado de EE.UU. y es una rareza en otras partes del globe.The embrionaria Eclipse fue el desarrollo de una búsqueda mutua se inició en los años 80 medias entre Mitsubishi y Chrysler, identificados como Diamond Star Motors (DSM). En conjunto, se han realizado cuatro géneros del Eclipse. Computado en condiciones de todo alrededor de la ejecución y el diseño, el más reciente es, sin duda, no se queda atrás. Sin embargo, un Eclipse anterior, suponiendo que haya sido atendido correctamente, sería una adquisición asequible y agradable para el coupé deportivo enthusiast.The equipos valores flores para el GS ajuste incluye entrada sin llave, aire acondicionado, accesorios de potencia, control de crucero, 18 -pulgadas, llantas de aleación, un respaldo del asiento trasero 50/50-split, un sistema de sonido de seis bocinas con reproductor de CD y de inclinación sólo wheel.While dirección, el GS Sport se calienta asientos delanteros de cuero, un niño de nueve altavoces Rockford Fosgate sistema de sonido con cambiador para seis CD, entrada auxiliar de audio, Faros antiniebla, faros de xenón, espejos eléctricos con calefacción, techo solar, asiento del conductor eléctrico de seis posiciones, controles montados en el volante, radio por satélite y Bluetooth, además de los equipos que se ofrecen en GS ajuste levels.The Spyder viene con un roof.And convertible poder GT obtiene motor estándar V6, una mejor barra estabilizadora trasera, frenos traseros más grandes, control de clima automático y un enorme alerón trasero (sólo coupe). El coche no viene con ninguna opción de fábrica importantes, aunque definitivamente se obtiene un adaptador de iPod, que es uno de los muchos instalados por el concesionario accessories.The Mitsubishi Eclipse es un coupé que ha estado en producción desde 1989 para los mercados de volante a la derecha. Es el nombre de un caballo de carreras de Inglés del siglo 18o, que ganó 26 carreras, y también se ha vendido como el Eagle Talon y Plymouth Laser importaciones cautivas través de una estrecha relación de Mitsubishi Motors, con la Chrysler Corporation. Su asociación fue reconocida como Diamond-Star Motors, o DSM, y el trío de vehículos a través de la cerca de la línea de segunda generación se refiere a veces por el apodo DSM entre circles.As entusiasta de 2009, el Eclipse es oficialmente procurable en América del Norte , Filipinas, Omán, Arabia Saudita, Brasil, Emiratos Árabes Unidos, China, Corea del Sur y Kuwait.Story de Mitsubishi Mitsubishi Motors tradición coche se remonta a 1917 cuando el Mitsubishi Modelo A, Japones primer automóvil de producción en serie, se introdujo. Durante los próximos 20 años, la empresa se establecieron como un creador, desarrollando, entre otros, Japones motor diesel original, el primer autobús de grandes dimensiones (el comienzo de la mundialmente conocida Fuso grupo de vehículos comerciales), el automóvil de pasajeros de cuatro ruedas motrices originales prototipo, y la versión original truck.What diesel es un golpe CoupeA Sports? o coupé (desde el Couper verbo francés, para cortar) es un diseño cerrado automático cuerpo (techo sólido conectado de forma permanente), la explicación precisa de los cuales varía de un constructor a productor, y con el tiempo. Coup? S generalmente se hardtopped coches deportivos o varias familias de sedán (berlina) diseños de esqueleto, con puertas generalmente reducido de 4 a 2, y un interior de acoplamiento cerrado (es decir, el asiento trasero colocado más al frente que en un sedán regular) ofreciendo o bien dos asientos o 2 +2 asientos (área para dos pasajeros en la parte delantera y dos pasajeros ocasionales o niños en la parte trasera). Antes de los días de los automóviles motorizados, la frase se refiere a la parte delantera o posterior del compartimiento de Continental diligencia Art By:. Reg Mant