Uno de los errores más comunes cometidos por un montón de gente es poner un montón de presión sobre el motor frío. Siempre es mejor dejar el coche en marcha por alrededor de un minuto más o menos , antes de aplicar un poco de gas. No permita que el motor funcione a la temperatura óptima , conducir su coche para llegar a la temperatura . Si arranca el motor en un día frío de invierno y esperar dentro de su casa para que se caliente , la caja de cambios y la transmisión sigue siendo virgen y frío. Sólo cinco minutos de conducción normal es lo que se necesita para llegar a la temperatura normal de funcionamiento , y los componentes de su coche va a vivir mucho más tiempo. En las bajas temperaturas se necesitará un poco más de tiempo , pero es esencial que usted tiene instalada una batería de trabajo bueno. Mover todas las partes frías requiere mayor energía, por lo que una batería de 3 años de edad, le puede dar problemas en el invierno. No haga funcionar el desempañador eléctrico si no se necesita más. La pila transforma energía eléctrica en calor y mientras esto se siente cómodo en el invierno , que drena la energía adicional de la batería. No le hará ningún daño a utilizarlo cuando sea necesario , pero cuando la ventana está claro simplemente apagarlo. El invierno es bastante difícil ya que la batería . El coche sólo regenera alguna energía a la batería, no se carga completamente. También un misconception.As comunes un último consejo para la temporada de invierno riguroso , cuando se quiere arrancar el vehículo , se abstengan de utilizar los limpiaparabrisas para limpiar la última nieve. En su lugar , espere hasta que el vidrio se descongela para no romper las hojas , los limpiaparabrisas están descansando en el vaso y las cuchillas probablemente han congelado para arriba sobre su parabrisas . El invierno es un infierno para los coches , así que si usted tiene cualquier apreciación de su vehículo que usted ponerlo en algún lugar en el interior, lejos de los elementos ásperos Art By : . Arthur Jacobsen