coche >> Coches >> Pure Performance - Nissan Skyline R34 Gtr
Pure Performance - Nissan Skyline R34 Gtr
En 1999, el Nissan Skyline R34 GTR volvió a la vida, el último modelo, y la mejor GTR todavía. El estilo es excelente con una nueva forma mucho más agresiva, se ve como un coche a tener en cuenta. El R34 GTR se ve y se siente como que tiene lo mejor de ambos modelos R32 y R33 en un interior package.The es simple, deportivo y de lujo, con un montón de cabeza y las piernas de los conductores más altos. Los asientos son cómodos para viajes largos y aún así te tengo en las curvas difíciles. Medidores Centro han sido reemplazados con una pantalla LCD. Esto muestra un montón de información como, la posición del acelerador, la presión de sobrealimentación, reparto de par, construido en G-metros, y tiene un puerto COM para que pueda descargar los datos excursiones en un laptop.In un esfuerzo por reproducir la sensación de manejo el muy querido R32 GTR la base de rueda se acortó b 7.5cm, la rigidez del chasis se ha mejorado en un 50 por ciento, y la suspensión se ha mejorado en gran medida. Revisado multibrazo Suspensión trasera aparece en la parte posterior con el tipo McPherson con un eslabón más en la delantera. Habían pasado diez años desde que el R32, pero la misma magia tecno (HICAS y ATTESSA) sigue siendo, pero estas características que mejoraron significativamente en gran medida del motor RB26DETT aún queda pero una vez más las mejoras que hizo y por eso se ha convertido en el motor más suave y silencioso. La curva de par ha mejorado y sigue siendo más plana en todo el rango de revoluciones, 400 nm se consigue a 4.400 rpm, esto ha hecho que el motor más flexible. Cargadores de Turbo, donde también se revisaron con una bola de la base de apoyo dual que reduce lag y mejorar la gama de potencia. La caja de cambios fue sustituida por una Getrag de 6 velocidades que cuenta, las relaciones más cortas, y unos tiros más cortos. Tiempos de aceleración han mejorado, 0-100 se consigue en 4,9 segundos y el sprint de 400 metros en completa en 12.9. Estas mejoras hacen que la conducción del GTR es un placer con cada aspecto mejorado. La dirección es sensible y el agarre es fenomenal haciendo de este GTR una máquina curvas cierto. La calidad de marcha es en el lado firme, pero los golpes duros se absorben bien, pero esto es un coche deportivo después de todo. Nissan ciertamente lo hizo bien con el R34 se obtiene el espacio y el lujo que la R33 proporcionan, así como la carrera como la sensación del R32. En pocas palabras este Nissan Skyline es también el infierno de un coche deportivo. Para obtener más información sobre le recomiendo que visite este sitio web. http://nissanskyline.6te.net Glenn Munn Skyline entusiasta Art By: Glenn Munn
Artículos recomendados
coche © www.automotriz.mobi