Durante la década de 1980, Buick era una marca que montó con éxito la línea fina entre el lujo y el rendimiento. Esta división del GM vendió avenidas de parque grandes, mullidas y LeSabres, mientras que también vendía el de lujo /el deporte Riviera y el real. Era este último modelo, el real, que sorprendió al mundo del automóvil, al ganar los premios Grand National durante la década de 1980. Hoy en día, los cuatro modelos se han terminado a favor de los nuevos nombres como el de Lucerna, LaCrosse, Terrazza, Rainier, y Rendezvous, los modelos que ni siquiera existía hace cinco años. ¿Hacia dónde va Buick? ¿Los problemas de GM finalmente acabar con la marca? ¿El nombre de Buick nunca recuperar el significado? Mucho está en juego en estas preguntas, las respuestas pueden no ser tan sencilla de pronunciar o imaginar. Problemas de GM podría significar la desaparición de Buick. Al menos esa es la idea con algunos "expertos" que creen que por lo menos dos marcas necesitan ser podados desde la línea de GM para salvar a la automotriz. General Motors, por su parte, ha dicho que van a seguir con todas sus marcas, sino que la compañía está usando este tiempo crucial para poner en marcha un proceso largo y doloroso para rehacer toda su imagen. Con el cierre de plantas, despidos y grandes pérdidas acumulando, el # 1 del mundo fabricante de automóviles no pueden permitirse un paso en falso, así que lo que planea el fabricante de automóviles tiene para la empresa debe ejecutar sin problemas, si no más problemas se ensue.Buick y Pontiac han sido a menudo citado como las dos divisiones de ser el mayor riesgo. Ni división tiene una identidad clara con cada modelo construido por las marcas similares a los modelos fabricados por otras marcas de GM. Esto no ha escapado a la atención de los críticos que han llamado a GM para comenzar la disolución de las dos divisiones de las palabras de immediately.If transgénicos son verdad, entonces Buick permanecerá alrededor. ¿En qué forma particular es la cuestión, pero el "general" nos ha estado dando algunos consejos en forma de la actual gama de modelos, así como al menos un modelo de futuro planned.Currently, la alfalfa se está muy comercializado, ya que se hace cargo el papel de buque insignia de la Avenida Parque de modelo junto con el LeSabre la alfalfa ha reemplazado. Basado en el Cadillac DTS, el coche combina el lujo con el valor de ofrecer los automovilistas una muestra de Cadillac prodigalidad con un descuento. Ahí está el problema: es la subvaloración Buick Cadillac o es el Lucerne simplemente percibida como muy diferente de su hermano de mercado hacia arriba? Eso es difícil de determinar. En cualquier caso, la alfalfa es poco más refinado y menos desaliñada que los modelos a los que sustituye. No es probable que cautivará a la gente joven, pero probablemente será más que capaz de mantener los actuales propietarios satisfied.The LaCrosse ha sido bien recibida y que, además, ha sustituido a dos modelos de Buick, cuando se rodó el año pasado: el siglo y el Regal. Aún así, el coche se basa en la tecnología más antigua GM y compite marginalmente con nuevos modelos de Lexus y Toyota. Estilo fresco ha ayudado y seguirá Buick fieles feliz, al menos por el momento, pero el LaCrosse no ha ganado a muchos competidores tres modelos restantes either.Buick 's son todas variaciones de corriente SUV GM y los temas minivan. No hay nada original sobre estos modelos distintos de la insignia de Buick y un mayor nivel de equipamiento de serie que, por ejemplo vamos, el Pontiac Aztek. Oh, sí, el doble Rendezvous ', el Aztek, fue despedido por GM ... muy feo! Así que, ahí lo tienen: cinco modelos recortado de casi diez que se ofrecieron hace unos pocos años. No son completamente nuevos y no tienen un toque claramente Buick a ellos, por lo que Buick parezca que así será, de hecho, ser golpeados. Pero eso no es lo que GM es saying.Instead, sabemos que GM ya está planeando un nuevo modelo de Buick que, de nuevo, puede sustituir a dos modelos actuales [¿alguien ver un tema aquí?] El modelo está previsto es un nuevo cruce vehículo denominado provisionalmente el enclave de un vehículo crossover AWD capaz de llevar a seis pasajeros en sus tres filas. Sí, el vehículo suena extrañamente similar a la Chrysler Pacifica y parece que la Pacífica está en la mira de Buick con este modelo propuesto. Poco se sabe sobre el enclave aparte de que probablemente estará propulsado por el nuevo 3.6L V6 de GM, un motor alabado en coche critics.Beyond el Enclave, Buick tendrá que llevar a cabo los nuevos modelos para reemplazar el Lucerna y LaCrosse poco después del Enclave de anticipado lanzamiento el año modelo 2009. Principales competidores de Buick se actualizan regularmente sus plataformas y una Lucerne edad o LaCrosse sólo pueden exacerbar los problemas de la división. Nada de esto ocurrirá sin una inversión significativa por GM y una empresa carente de efectivo no puede darse el lujo de construir nuevos modelos Art By:. Matthew C. Keegan