Con los años, toda la definición de lo que se considera una pequeña, mediana o grande coche se ha convertido en su lado. Algunas personas miden la longitud total de un coche para determinar el tamaño, otras toman en cuenta su distancia entre ejes, mientras que otros que consideren la habitación interior del vehículo. No importa, BMW tiene la intención de importar un coche a los EE.UU. que es realmente más pequeño que cualquier BMW que ha aparecido jamás carreteras americanas: la Serie 1 está llegando a América ... se puede decir, "Tiny BMW?" Al igual que Mercedes, todo el pensamiento de menos de un lujoso BMW corriendo es casi una blasfemia. Por favor, no creo que esto no se ha perdido en Bavarian Motor Works al estudiar y volver a estudiar la cuestión y decidir si seguir adelante con la introducción prevista de la Serie 1. Durante mucho tiempo un productor de vehículos de pactos de arriba, BMW sabe que el mercado de EE.UU. es inestable y puede rechazar la Bimmer presupuesto. Sin embargo, como el mercado sigue ajustando y los gustos cambian los consumidores, la Serie 1 está maduro para la importación a los EE.UU. He aquí por qué: - Un BMW compacto sería el vehículo "puerta de entrada" para BMW para introducir la marca a nuevos consumidores. Conseguir que en un pequeño Bimmer y serán enganchados de por vida. Por lo menos que pueden esperar para - Vendemos lo que vendemos en Europa, en los EE.UU. Sí, para los años BMW ha sido la producción y venta de autos pequeños en todo el continente. El Serie 1 no es nuevo, pero el modelo propuesto, programado para su introducción EE.UU. será un modelo renovado. Actualmente está disponible como un hatchback, BMW sabe acerca de nuestro disgusto por las ventanas traseras y está mirando a la primera importación Serie 1 está desarrollando como un sedán. Busca el coche para obtener una línea 6 y, tal vez, un diesel turbo opcional. También buscar el coche para al por menor de alrededor de 25.000 dólares, muy superior a coches de su clase. Hey, estamos hablando de BMW aquí, no Nissan -. Expandir el mercado. Sí, BMW tiene éxito cuando se trata de vehículos de lujo, pero incluso el más producido en masa los coches "más comunes" puede ayudar a la línea inferior de la automotriz. El mercado de EE.UU. es muy rentable, ¿por qué perder la oportunidad de ventas mediante la celebración de nuevo en la Serie 1? Así que, cuando se la Serie 1 hace su debut? Probablemente no antes del verano de 2007. Si el modelo no llegó en ese momento, busque las Mercedes de responder e importar su modelo compacto, la Serie B con rapidez. Sí, de lujo alemán se está redefiniendo, pero tal vez lo que los conductores estadounidenses están presenciando es la ingeniería alemana más allá de los vehículos de lujo típicos que estamos acostumbrados a conducir. Suena un poco como Volkswagen, ¿no
Por: Matthew C. Keegan