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La muerte del Muscle Car - mi primer caso
Sucedió de nuevo en los años 70, pero la evidencia todavía estaba allí. Fue el caso de los caballos de fuerza desapareciendo y esto es lo que pasó. En la era de la energía del coche del músculo era todo. No importaba lo que era, coche deportivo, coche de la familia, la recogida, sino que tuvo el mayor V-8 opcional relleno debajo del capó. Pulgadas cúbicas eran rey y el poder fue anunciado astronómico. Estos coches pueden poner arena en los parabrisas de cualquier otra cosa en el road.But continuación caballos de fuerza parecía desaparecer durante la noche! Toma mi muscle car favorito, el Ford Mustang. Los modelos machistas tenían V-8, aunque los modelos más dóciles vinieron con un seis cilindros en línea. El mayor seis tenían 200 pulgadas cúbicas y 155 caballos de fuerza en 1969/70.What hizo el V-8 de pinchazo? El más poderoso de 351 dio 300 hp en 1970 y el 427 dio un masivo 390 hp en 1968. Pero en 1973 los Mustang más poderosos tenían una 351 V-8 con sólo 156 caballos de fuerza. Casi la mitad de lo que tenía en 1970, y sólo un caballo de fuerza más que los 200 cu en seis de 1970! En cuanto a la Mustang II de 1974, no incluso ir there.The historia fue similar con los otros fabricantes. ¿Qué estaba pasando? Simplemente no tenía sentido. ¿Puedo confiar en las cifras? Detective Mi mentor, Agatha Christie, me enseñó que cuando se está resolviendo un caso que no se puede confiar en nadie. Asesinos mienten. En este caso no fue un asesinato a pesar de que fue la muerte de los coches del músculo, y no era mucho de una mentira que no dice toda la verdad. Y las fuerzas externas estaban en play.I tuvo que cavar más profundo. Tenía que encontrar a los hechos. ¿Por qué potencia prácticamente reducir a la mitad? Resultó que había algunas razones. El arte de vender lo era. Caballos de fuerza era todo ¿por qué no medir de una manera amistosa vendedor? Se utilizó SAE potencia bruta. El poder se mide en el volante sin accesorios hambrientos de poder adjunto. Sólo lo esencial se used.In SAE 1972 mediciones netas fueron eliminados in El poder se mide todavía en el volante, pero todos los accesorios fueron instalados, incluido el sistema de escape completo, controles de emisión, todas las bombas y el alternador. SAE neto no se puede comparar exactamente con SAE bruto porque hay demasiadas variaciones en la medición, pero se ha reducido en torno al 80%. Así potencias cayeron. En 1973 caballos de vapor se bajaron de nuevo como poder minando controles de emisión se tightened.Gross SAE caballos de fuerza había empujado el poder listadas arriba. Lo mismo hizo el caballaje anunciado algunas compañías de automóviles usados. ¿Qué tiene de malo un poco de redondeo de los números para el folleto? Sin duda que ayudaría a las ventas too.All esta potencia galopa alrededor lograron ser reconocidos y no sólo por los jóvenes legisladores guys.Safety cuenta, y así lo hicieron las compañías de seguros que comenzaron a cobrar más por el seguro. La palabra en la calle es que en 1967 un joven menor de 25 años con un historial de manejo limpio habría pagado $ 700 por año para la cobertura de GTO. Ouch! Algunas compañías de automóviles bajaron sus ratings.Muscles caballos de fuerza anunciadas alcanzó su punto máximo en 1970, y en 1971 estaban empezando a conseguir fofo. Motores estaban desafinadas y dentro de un año se están descartando los motores más grandes. En 1973 muchos coches del músculo son una sombra de lo que fueron. Y fueron rematados por la crisis del petróleo en los últimos 73. Largas colas en las gasolineras y precios elevados eran un verdadero shock, por lo que fue un mph límite de velocidad nacional 55. Grandes consumidores de gas fueron irresponsables, costoso y no deseados, no importa lo bien que estaban. Así que ahí lo tienen. Ahora sabía lo que le había pasado a toda esa potencia bruta. Algunos exageración había empujado caballos de fuerza que figuran arriba. Un sistema de medida más justa, más exacta la dejó caer. Emisión controla la bajó más, y los crecientes costos de seguros hizo el poder terreno, golpes demasiado caro a la propiedad. La crisis del petróleo terminó el muscle car off. Este caso se resolvió Art By:. Warren Newson
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