Crédito Honda con no darse por vencido con facilidad en lo que sin duda convertido en una gran pelea: el precio categoría de rango sub 15.000 dólares de los automóviles nuevos. Actualmente, sólo una simplificada Cívica compite en esta área y me refiero despojado: no a /c, basic transexual, ni radio! Con la marca Toyota Scion captura de Honda está tratando de defenderse. Un pequeño coche a la venta en Japón pronto podría encontrar su camino a un concesionario en su vecindario para ayudar a cambiar el rumbo de la automaker.So venerado, ¿por qué el gran impulso de esta categoría "barato"? Principalmente porque los fabricantes saben que si los compradores jóvenes y la primera vez que tienen una muy buena experiencia con el coche de nivel de entrada entonces más que probable que se quedará con la marca como su vida cambia, es decir, casarse, formar una familia, ganar más dinero, etc . Esta práctica ha estado en vigor durante años, aunque no tan ampliamente destacado por todos los fabricantes y de largo plazo bajo el liderazgo de precios detriment.Honda 's siempre ha sido el Civic. Introducido en el mercado de América del Norte en 1971, el Civic fue el Honda original para el hemisferio occidental y ha sido un líder de valor en su clase desde hace algún tiempo. Sin embargo, al igual que el Toyota Corolla, el Civic ha ido deslizándose poco a poco el mercado cada vez mejor equipado y más caro. Al menos Toyota puso en un nuevo coche de nivel de entrada de hace unos años, el eco, pero Honda ha sido sin él. Además, Toyota lanzó toda una nueva marca, Scion, en el 2003 para capturar una mayor porción del mercado de la juventud. Hasta el momento, Scion ha sido un éxito story.Enter galopante del Fit. Dime, ¿qué? Sí, un pequeño vástago-como el coche deportivo un motor de 1.5L ya está navegando calles japonesas. Desafortunadamente, el nombre no es pegadiza y es probable que tenga que cambiar una vez que el coche ha sido importada a los EE.UU. y Canadá. Digamos que algunos de los nombres que rimen con Fit no son exactamente favorable. Por lo menos no es tan obvio como Charade Daewoo de un coche que estaba a la altura de su nombre! Nosotros no sabemos mucho todavía acerca de la Fit, aparte de decir que Honda sabe que tienen que responder a Toyota y pronto. Honda no parece dispuesto a crear una marca separada para asumir Scion, pero un coche de la clase del Fit Honda ayudará a capturar una mayor porción del mercado de todos los importantes juventud. Con ejemplos de estilo informes similares al Scion xA, el "Fit" es probable que se encaja en la parte inferior de la línea de Honda para arriba. Junto con el elemento, ambos vehículos se perciben como verdaderos luchadores Scion. Al menos Honda espera que lo haga Art By:. Matthew C. Keegan