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2006 Toyota Matrix: Valor Cumple Fun
Durante la primera parte de esta década, Toyota estaba examinando su línea de vehículos y se tomó la decisión de construir un coche para atraer a los jóvenes que estaban en busca de algo que era pequeño y divertido de conducir, y asequible. Mientras que el Corolla sirvió fielmente en esta capacidad, Toyota necesitaba algo que hablaba emoción. El Corolla no era que se necesitaba una especie de coche y algo radicalmente diferente. Enter the Matrix. Basado en la plataforma del Corolla, Matrix hace lo que ningún Corolla puede hacer: llamar la atención. Vamos a echar un vistazo a este compacto deportivo y ver cómo las pilas de modelo 2006 up.In 2003, la Matriz se introdujo en el mercado norteamericano. Construido en California como una empresa conjunta con General Motors - el Pontiac Vibe es su gemela - el Matrix está dirigido a los jóvenes conscientes del presupuesto que quieren un coche que hace una declaración. Para ahorrar dinero, se utilizó el marco Corolla, pero la matriz se eleva a unos 3 centímetros más alto y es 8 centímetros más bajo que su hermano de Toyota. La línea del techo en la Matrix es completamente diferente también, ya que desciende de adelante hacia atrás y termina en una cuña, dando al coche un poco de una mirada carro a la misma. Este aspecto desenfadado es lo que da la Matriz de su aspecto único, así como un poco más de espacio para las personas y sus cosas. En efecto, tanto el conductor y el acompañante se sientan más arriba, al igual que en un pequeño SUV o como en un coche como el PT Cruiser de Chrysler. Con cuatro puertas y un portón trasero ascensor, la matriz actúa más como un vagón, pero su exterior elegante refuta fácilmente que fact.Motorists pueden elegir entre tracción delantera y un cuatro versiones de tracción de las ruedas del coche, algo que no se ofrece en el Corolla . El motor estándar para el Matrix es un DOHC de 1.8 litros, 16 válvulas VVT-I y 4 cilindros. Acoplado a una transmisión manual de cinco velocidades, el motor resulta una 126CV respetable. Para obtener más potencia, existe también una versión afinada superior del mismo motor de la entrega de 164hp. Se pone combina con una transmisión manual de seis velocidades. Cuatro versiones de tracción de la matriz están equipadas con un sistema de frenos antibloqueo en las 4 ruedas [ABS], que es opcional en models.Gas 2WD kilometraje para el Matrix hace que el auto de sus sueños de un motorista. En 30 mpg en ciudad y 36 mpg en carretera, la versión de tracción delantera del coche produce algunos de los mejores resultados de cualquier vehículo no híbrido se vende en América del Norte. Un tanque de combustible de 13 litros hace 400 millas viajes al posibilidad de un solo tanque de gas, lo que es especialmente bueno para el estudiante que tiene que ir y venir entre el campus universitario y home.Unlike muchos coches de su tamaño, la multitud del mercado de accesorios se ha producido una amplia variedad de productos para ayudar a los propietarios de la matriz personalizar sus vehículos. Protectores de la capilla, cola cubiertas ligeras, presas de aire de polímero, faros antiniebla, campana primicias y los respiraderos, guardabarros y cubiertas de ventanas para pintar son algunas de las piezas de Toyota y accesorios lanzó a los jóvenes, que son los propietarios principales de la Matrix.MSRP comienza a EE.UU. $ 15,110 [CDN $ 17.200] con una parte superior de la línea Matrix superando en poco menos de EE.UU. $ 20 mil a aproximadamente CDN $ 25K.For todo el mercado norteamericano, Toyota vende casi 100.000 Matrix 'por año. No está mal para un coche cuyos orígenes son bastante simples pero tienen un corazón verdaderamente deportivo y juvenil mente Art By:. Matthew C. Keegan
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