El Toyota Celica es un vehículo que ha existido desde hace muchos años. Presentado por primera vez en 1970, que estaba destinado a ser una alternativa más asequible a las 2000GT continuación populares. Gran parte de las claves de estilo en aquel entonces se obtuvieron a partir de la aparición del Ford Mustang 1969-1970, y luego replicado en una escala mucho más pequeña. Esto tuvo el efecto deseado en el mercado, ya que ofrece un vehículo más pequeño, con líneas elegantes y los motores económicos que tuvieron un llamamiento a una mayor parte de la producción nacional market.Since su creación, el Toyota Celica ha pasado por muchos changes.1975 diseño vio una revisada parachoques delantero y parrilla, y también la incorporación de un modelo liftback a la alineación. En 1978 el vehículo fue puesto en libertad, ya sea con el motor 4M-E o el motor M-UE, ambos estaban en línea seis configuraciones y ambos se promociona como los primeros motores equipados con inyección electrónica de combustible. En 1982 se introdujo la tercera generación Celica, el estilo ha cambiado considerablemente y el poder fue proporcionado por un motor de 22-RE-22 o R, se trataba de un cilindro de 2,4 litros del motor 4, que sería conocido como el mayor motor ofrecido en un Celica nunca. Luego, en 1985, la cuarta generación Celica fue lanzado, se ha cambiado por completo. Por primera vez, el Celica fue presentado como un vehículo de tracción delantera, el cuerpo fue remodelado con líneas fluidas y redondeadas que viene equipado con el 2.0 litros de cuatro cilindros engine.The GT-Four también fue lanzado en ese momento con tiempo completo todas las ruedas coche, equipado con un diferencial central de bloqueo controlado electrónicamente. El GT-Four venía con una carga del motor 2.0 litros turbo del 3S-GTE capaz de producir 190 caballos de fuerza, esto permitió que el GT-Four tomar un lugar inmediato como el buque insignia de Toyota en el Race Rally scene.1989 vio la introducción de la quinta generación del Toyota Celica. Diseño de la carrocería fue una vez más cambió drásticamente con aún más esquinas redondeadas ruedas actualizados, viniendo equipado con el 2 litros 3S-FE el, o un 3S-GE y como una opción el turbo 3S-GTE engine.in 1993 Toyota lanzó la sexta generación del Celica con aún más cambios en el diseño del cuerpo y diferentes plantas de energía disponibles. Los motores disponibles para la sexta generación fueron el 7A-FE (105 CV), el 5S-Fe (135 CV), el 3S-GE y 3S-GTE. La séptima generación del Celica fue lanzado en 1999. Styling fue cambiado de nuevo y basado en gran parte en un enorme esfuerzo por atraer compradores más jóvenes dispuestos a pagar para una buena apariencia y un estilo suave. La séptima generación llegó en dos modelos diferentes. El ZZT230 que tenía un 1,8 1ZZ cuatro cilindros (140 CV) del motor y el ZZT31 que era un mayor rendimiento 1.4 2ZZ cuatro cilindros (190CV). El último Celica salió de la línea de producción en abril de 2006.Through sus años de revisiones y mejoras con el Toyota Celica, Toyota ha ofrecido consistentemente un vehículo asequible, fiable y comercializable, no sólo apelando a varias generaciones, sino también adecuado para múltiples plataformas de conductores diarios para reunir raza y circuitos de coches personalizados Art By:. Wayne Adams