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Chipping su vehículo para un mayor rendimiento general
Si entusiastas de los coches empiezan a hablar sobre sus vehículos y modificaciones de vehículos, usted puede apostar que no pasará mucho tiempo antes de que el tema de la viruta sale. Entonces, ¿qué es exactamente eso? Tiro corto, o de adaptación de la viruta, es una técnica de aumentar el rendimiento del motor. Rendimiento a menudo significa poder adicional, el par más alto, mejor rendimiento de combustible, o se reduce emissions.More específicamente, el término describe modificando o sustituyendo el chip EPROM dentro de la unidad de control del motor de un vehículo (ECU). El chip almacena los programas de software o los mapas que controlan cómo se gestiona un motor. Cómo cambiar o reprogramar el chip es un método eficaz para mejorar performance.The motor frase astillado es un poco anticuado, porque los chips EPROM completamente extraíbles ya no se utilizan en las unidades de control de motor de los vehículos más recientes. En cambio, los mapas se construyen a la derecha en la ECU y se pueden personalizar a través del auto o la camioneta de El puerto de diagnóstico a bordo, sin tener que perder el tiempo con física real chips.Nevertheless el término continúa siendo utilizado para hacer referencia tuning ecus, en general, por lo que que no debe ser confundido con la terminología. No importa si se refieren a ella como saltar, chip tuning, tuning ECU, o ECU reasignación, la idea es la misma - que está afinando el motor por algunos means.You electrónica podría querer saber las razones por las que tendría que chip o reasignar la ECU en el primer lugar. Se debe a que la mayoría de los vehículos vendidos al público resultan ser sintonizado para restringir el funcionamiento del motor, y no para optimizarlo. De vez en cuando el motor de puesta a punto se realiza para hacer que el vehículo cumpla con las regulaciones de emisiones. Es muy posible que incluso puede llevar a cabo la protección del motor contra daños cuando se opera en condiciones de extrema punto conditions.The climático es que su vehículo puede ser capaz de mucho más de lo que sabes. Reasignación de la ECU puede sin peligro liberar niveles enormes de par suplementario y potencia de su motor sin sobrecargar el vehículo. Cuando usted ya ha hecho mejoras en su coche que influyen en el sistema de combustión, como el motor, el consumo, o de extracción modificaciones, es conveniente volver a asignar la ECU para dar cuenta de las alteraciones. De lo contrario, puede que no vea los beneficios completos de potencia y el rendimiento que usted expect.Are Existe algún riesgo a saltar su coche o camión? Bueno, antes de siquiera considerar hacerlo, asegúrese de que el motor y otras partes del vehículo se encuentran en buen estado de funcionamiento. Tratar de aumentar el rendimiento general en un coche mal cuidado puede ser desastroso. Por supuesto, cada vez que alguien realmente se encarga de la ECU y el chip EPROM, existe el riesgo potencial de dañar el devices.Even sensible con los vehículos más nuevos, en la que la unidad de control del motor está ni siquiera tocó en el proceso de reasignación, hay peligros si las cosas no se hace bien. Un chip de ECU o mal ajuste puede afectar negativamente el rendimiento y la facilidad de conducción, e incluso puede subrayar el vehículo en una ruptura temprana. Pero usted puede evitar este tipo de riesgos potenciales por conseguir un negocio recomendada para trabajar con su vehicle.Enough sobre el riesgo - Hablemos de las recompensas! Después de saltar o ECU reasignación, el vehículo tiene mayor BHP y par motor adicional. El motor genera más par dentro de las bajas revoluciones, para una respuesta más rápida del acelerador y la aceleración más eficaz. Cambios de marcha son más fácil y más rápido, la entrega de potencia es más uniforme en todo el rango, y manchas planas son eliminados. Como combustible se quema con mayor eficacia, verá minimizado el consumo de combustible con driving.Overall normal del vehículo es más tranquila, mucho más fácil de conducir, e incluso más sensible a los comandos. La típica reasignación de ecus cuesta unos pocos cientos de libras, pero la mejora en el rendimiento suele ser impresionante, sobre todo en los coches turbo diesel y camiones. Es casi como conducir un coche completamente nuevo, pero sin la instalments.If mensual del préstamo usted ama los coches, no hay fin a las formas de personalizar su vehículo - actualizar el cuerpo, cambiar los neumáticos, renovar el interior, y más. Pero los entusiastas del automóvil reciben regularmente el mayor disfrute de modificar un coche para mejorar el rendimiento del motor. Corto de comprar un vehículo caro y de alto rendimiento, astillado es el mejor método para obtener energía adicional y una mayor capacidad de conducción de su coche Art By:. Derek Cassem
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