El Bugatti Veyron Super Sport es el resultado del esfuerzo financiero de Volkswagen, que lleva tiempo y esfuerzo de producción para crear un coche capaz de convertirse en el coche de producción más rápido del mundo. Ya en 2005, el Veyron original, se convirtió en el coche más rápido, con una velocidad máxima de 408 km /h, superando la CRR Koenigsegg que estableció el récord mundial en 387,37 kmh. Más tarde, el SSC Aero TT fabricado el último que batió el récord Veyron, el establecimiento de una velocidad máxima de 412,28 kmh. Ahora, Bugatti lanzó el Veyron Super Sport, capaz de alcanzar una velocidad máxima de 431 km /h.All de estos fabricantes tienen problemas con la creación de los coches extremos que pueden Seguridad al viajar a velocidades tan altas, y no es barato para un ingeniero de cero coche de calle capaz de pasar a 400 kmh. Bugatti y SSC son los únicos dos fabricantes con los coches disponibles para viajar por encima de esta velocidad y el último disco de Bugatti ya ha empujado a la friolera de 431,072 kmh - que es una declaración viva de lo que el fabricante está todo about.Adding casi 20 kmh a un récord mundial de velocidad, después de 120 años de ingeniería humana en el campo, es un logro maravilloso. Es muy difícil de creer, incluso es posible hacer eso y aún así ser capaz de vender de manera viable este tipo de vehículos, haciendo un buen beneficio. El SS es tan rápido como el tren Maglev de Shanghai. Al mismo tiempo, es de 100 km /h superior a los últimos modelos de 2010 de Moto GP que son capaces de dar salida a 250 bhp. En 2006, una prueba se realizó con Jenson Button 10 V Honda F1 con el fin de romper el récord de velocidad en tierra, que "sólo" logró alcanzar 400 km /h.In dos velocidades promedio vías más diversas distancias se registró 397,36 kmh y 397,48 kmh. En una carrera por una milla medida, pasó por encima del km /h marca de 400. La primera edición del Veyron podría superar fácilmente a cualquier coche de Fórmula Uno, incluso un Ferrari. Lo curioso de este coche es que está limitada electrónicamente a 415 kmh a causa de los límites de los neumáticos, que no tiene nada que ver con el coche real. Sólo cinco coches fueron fabricados, con idéntica todo, incluyendo la pintura. Los coches ya estaban vendidos a no revelada people.How muy rico se realizan todas estas cifras? Bugatti Veyron tomó la original que tenía 1.001 CV y ​​añadió otros 200. Además, el coche aerodinámicamente fue modificado con el fin de ser capaces de resistir tales altas velocidades increíbles. El innovador motor de aleación ligera W16 desarrolla un fenomenal 736 kW (987 CV) a 6000/min y se instala en la posición de motor por delante del eje trasero del coche. Debido a la configuración W - esencialmente dos motores V8 injertados juntos, la válvula 64, el motor de 7993 cc sigue siendo muy compacta a 710 milímetros de largo y 767 mm de ancho. El Veyron produjo una casi unfeasibly fuerte de gama media, liberando 1.250 Newton-metro a través de todas las ruedas de tracción inteligente - el Veyron Super Sport tiene un 20% más de potencia de tracción en speeds.As utilizables cuanto al futuro se refiere, el siguiente modelo que será el sucesor de la línea Veyron es el 16 C Galiber a un alto precio de $ 1.470.000, un automóvil que lo más probable es que sea el coche de cuatro puertas más rápido y exclusivo del mundo jamás producido. El Galibier viene con un reloj Tourbillon por Parmigiani que funciona como el reloj del salpicadero Art By:. Razvan Jr