¿Sabía que usted puede ahorrar sustancialmente mucho dinero simplemente por hacer un chequeo rápido 10-20 minutos en su coche cada semana? En este artículo, voy a darle la información que necesita mantener su coche y ahorrar dinero que de otra manera se gastaría en la cara repairs.My primer consejo es que usted necesita para leer y comprender el manual del propietario de cada vehículo que usted posee . A continuación, siga los siguientes consejos e inspeccionar su coche una vez por semana (se debe tomar no más de 10-20 minutos). - Si usted puede conseguir a alguien que le ayude a sólo por uno o dos minutos y luego conseguir que se ven las luces y los intermitentes para asegurarse de que están funcionando correctamente -. Mire sus neumáticos y asegurarse de que se ven bien, sin grietas o cortes. También hay que comprobar la presión de aire en cada neumático con un manómetro. El neumático tendrá un psi de presión en él y que también será impreso en el manual. Presión de los neumáticos es muy importante para el control del vehículo -. Mire sus correas y mangueras en busca de grietas y desgarros y reemplace según sea necesario. También puedes ver las mangueras para detectar cualquier fuga -. Revise el aceite en su motor con el vehículo "no funciona". Saque la varilla y límpiela y vuelva a colocar la palanca en el motor y luego tire de él de nuevo y compruebe el nivel. Añadir el aceite adecuado si es necesario y asegúrese de cambiar el aceite y el filtro cada 3,000 millas -. Mira debajo de tu coche y buscar cualquier fuga de líquido. Las fugas de líquidos son el error más común de los vehículos. El vehículo tiene todos sus fluidos y cuando se filtra la parte que gotea puede fallar a un gran costo. - Compruebe la batería. Su batería tiene dos cubiertas planas en la parte superior. Tire de cada tapa y asegúrese de que haya suficiente agua en cada celda. Ponga el agua destilada en las baterías. También puedes ver las conexiones y si están corroídas tendrá que sacarlos y limpiarlos con un cepillo de alambre. - Compruebe los frenos. El cilindro maestro del freno se monta normalmente en la pared de fuego sólo en la parte frontal del controlador. Cuenta con una gorra plana en él y que sólo se dispara. Asegúrese de que se mantiene el líquido de frenos completo y si sigues teniendo que agregar el líquido que necesita para comprobar si hay una fuga en el sistema de frenos. Esto es muy importante ya que un fallo en los frenos puede hacer que te maten. - Compruebe su dirección asistida. La unidad de dirección de potencia se encuentra en la parte delantera del motor y que normalmente tiene un tornillo en la tapa que tiene un calibre de palo corto unido a él. La unidad de dirección asistida es un sistema cerrado y que desea tener mucho cuidado de no llenar más de la unidad. Si se produce un fallo de dirección asistida del vehículo será difícil de dirigir y controlar -. Si su vehículo tiene un palo de transmisión sáquelo y límpielo. Sustitúyala en la transmisión y tire de ella y comprobar el nivel y el estado. El líquido debe ser de color rojo y lleno en el palo. Usted debe tener su filtro de transmisión y fluidos cambiado aproximadamente cada 30,000 millas menos que usted vive en un clima muy caliente o muy fría. Si usted vive en un clima riguroso es necesario cambiar el líquido y el filtro al menos una vez year.Note que usted debe tener cuidado de mantener las manos y los objetos extraños lejos del ventilador y las correas con el motor en marcha. Lo mejor es tener a un técnico profesional de coches que ayuda si usted está haciendo esto por primera time.By siguiendo las sugerencias y consejos anteriores, usted puede rápida y fácilmente inspeccionar su coche cada semana y ahorrar un montón de dinero por tener un mayor Traductor coche durable
duración, Por: Christopher Kelley