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El superdeportivo híbrido
No pasa GO. No se cobrará $ 200. Ni siquiera tirar los dados. Sólo tienes que arrastrar su tarjeta AmEx negro, la cabeza a su concesionario Porsche barrio, y hacer lo que él (o ella) le dice a entrar en la lista para el increíble Porsche 918 Spyder. Este increíble vehículo cuenta con la tecnología híbrida y eléctrica, y recibió la aclamación mundial cuando se estrenó en marzo en el Salón de Ginebra 2010. De acuerdo con funcionarios de Porsche, ha sido desde luz verde para la producción como resultado de cientos de cartas de intención de los posibles compradores, así que asegúrese de que tiene un lugar en su garaje cuando se aterriza en nuestras costas. Si su aspecto futurista y más de 700 caballos de fuerza combinado no son suficientes para ganar el punto del coche alfa en la línea de ayuda de cámara en el Boardwalk Hotel, el esperado 78 Puntuación de combustible MPG (convertido del Nuevo Ciclo de Conducción Europeo) y bajas emisiones de carbono son Asegúrese de cerrar el acuerdo con una curva sledgehammer.Every suntuosa, grieta, y el respiradero tiene un papel evidente en la aerodinámica o el rendimiento, pero la chapa tensa aún alude a la historia temprana de Porsche (como el 550 Spyder asociado con James Dean), y su La tecnología se basa en el ADN de carreras exitoso que incluye las legendarias 917 autos de carrera que dominaron la pista en la década de 1970, y victoriosos RS Spyder de autos de carreras de la era moderna. Por otra parte, el 918 Spyder es un sucesor evolutivo al último superdeportivo de Porsche, el Carrera GT, tanto desde el punto de vista tecnológico y de diseño. El corazón de este revolucionario coche de motor central es una versión del V8 de Porsche del RS Spyder, que genera más de 500 caballos de potencia y revoluciones a un asombroso 9.200 rpm. Los motores eléctricos en el eje delantero y trasero añadir un combinado de 218 caballos de fuerza (160 kW). Como un "plug-in híbrido", la batería de iones de litio líquido refrigerado del coche se carga desde la red con un cable eléctrico en el garaje, con la carga adicional a través de la frenada regenerativa. Probada de siete velocidades PDK transmisión de doble embrague de la compañía (Porsche-Doppelkupplungsgetriebe) se combina con de lado a lado de par vectorial para garantizar el poder siempre está cumpliendo con el pavimento, y puede ser controlado de forma manual a través de palancas de cambio. Un selector de volante-estilo de carreras permite al conductor elegir entre cuatro modos que van desde alta eficiencia o incluso sólo eléctrico, a un alto rendimiento, junto con un 'empuje de pasar "botón para aumentos de velocidad de los motores eléctricos. Cifras de rendimiento reclamados de Porsche poner esto de lleno en el territorio de supercar, con una velocidad máxima está situada a 200 kilómetros por hora y una carrera de velocidad a 62 mph en 3,2 segundos. Una carrocería monocasco de alta tecnología de plástico de fibra de carbono reforzada (PPC) mantiene el peso bajo 3.300 libras, y el legendario ajuste de la suspensión le ayuda a pulir las Nordschleife de Nürburgring más rápido que el Carrera GT.Not sólo tiene un impresionante exterior, pero su cabina de la era espacial está seguro de obtener su bombeo de la sangre. No importan los paneles de la carrocería de fibra de carbono y el centro de estilo comando envolvente con múltiples pantallas, y su volante por sí solo es suficiente para provocar una necesidad de dirigirse a la pista. Tiene un montón de botones y controles que ayudan a maximizar el rendimiento deseado, y su forma llama a la genética Speed ​​Racer en todos los amante de los coches. Hasta ahora, no hay una palabra sobre los planes para una tapa en la parte superior abierta, pero seguro que los ingenieros de la casa de Porsche en Zuffenhausen, Alemania, trabajará lo out.Compared de hace unos años, ha habido una sequía de autos exóticos que viene al mercado durante la crisis económica, por lo que el Porsche 918 Spyder es como un oasis en el desierto que refresca a los compradores con una opción ecológica que viene con un desempeño de clase mundial. Último coche de Porsche viene con una inversión comparable. Mientras que la especulación sobre los precios y el calendario está lleno, Bloomberg informa de que los precios en el lanzamiento es probable que sea alrededor de $ 630.000. Pero como la primera del mundo über-híbrido, es probable que sea una colección instantánea, a fin de buscar precios de la calle para empujar rápidamente upward.In el tablero de Monopoly de la vida, cuando se elige el coche para su pieza de juego, el Porsche 918 Spyder es sin duda la que desea aparcado en el paseo marítimo Hotel.El Porsche 918 Spyder revoluciona el mundo del automóvil con una alta tecnología Cars über-hybrid.Porsche Norte America, Inc., www.porsche.com /EE.UU., 800.767.7243Spyker C8 Aileron Spyder Manufactured - Precio GermanyList - $ 630,000 (est.) Disponible - 2014-2015 (est.) Engine - 3.4 litros DOHC V8, 2 de accionamiento eléctrico motorsHorsepower - 500 hp (gas) + 218 CV /160 kW (eléctrica) Torque - N /Un Layout - Motor trasero-mid, rwdTransmission - 7 velocidades de doble embrague PDKDrivetrain - tracción trasera, tracción delantera eléctrica driveFuel Economía - 78 mpg (fabricante est) Distancia entre ejes - N /ALength - N /aWidth - 75 in.Curb Peso - 3.285 Velocidad lbsTop - 191 mph (fabricante est) Aceleración - 3.2 sec (fabricante est) Art By:
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