Después de haber pasado una buena suma de comprar un vehículo, tiene sentido para proteger esa inversión por el mantenimiento de su coche a través de chequeos periódicos según lo prescrito por el fabricante. Si usted tiene conocimiento de cualquier golpeando, moler u otros ruidos que emanan de su coche, o si su coche no parece tener el poder de costumbre, a continuación, una nueva investigación sobre la causa está en orden de la de arrancar el motor, se debe iniciar sin demora. El motor al ralentí debe ser continua y lisa, sin ningún tipo de contratiempos. Revise su tubo de escape para asegurarse de que no hay humo negro o emisiones líquidas. Cualquier humedad que aparece en el motor es más probable es indicativo de una fuga. Compruebe el ventilador, el calendario y otras correas para asegurarse de que no están agrietadas y quebradizas. Si es así, conseguir que cambiaron a cabo. También, busque en los filtros de combustible y aire y asegúrese de que estén limpios y libres de depósitos sólidos y examinar los contactos de chispa plugs.If su nivel de aceite del motor es insuficiente, se arriesga a arruinar el motor entero. Si usted encuentra que usted tiene que rellenar aceite con frecuencia, lo más probable es que hay juntas que son defectuosos y necesitan ser reemplazados. El marcador de la varilla le dirá el nivel de aceite en el motor. Asegúrese de que el aceite no está por encima de la marca "full", ni cerca del marcador de "vacío". El aceite del motor no debe ser marrón oscuro u opaco, ni si se comprobara que contiene water.Ensure que el nivel de líquido refrigerante en el radiador es suficiente. Tenga en cuenta, sin embargo, que esto no se debe hacer cuando el motor ya se calienta a medida que corre el riesgo de quemarse. El ventilador del radiador debe estar en buen estado de funcionamiento para enfriar el motor lo suficiente. Las mangueras del radiador debe estar libre de grietas y roturas. Su indicador de temperatura debe estar justo por debajo del punto medio entre "caliente" y "frío": cada vez que el indicador se mueve más frío que el marcador de "Hot", parar inmediatamente el motor, deje que se enfríe durante al menos 20 minutos, y comenzar su investigación sobre el rise.Check temperatura la presión de aceite: cuando se enciende el motor de arranque, la luz indicadora de aceite no debe permanecer por más de dos segundos, y si es así, apague el motor directamente y comprobar el filtro de aceite y los niveles de aceite del motor. Si usted encuentra que los engranajes no se involucran problemas de primera a segunda, segunda a conducir, y así sucesivamente, comprobar el líquido de transmisión para la suficiencia y eficacia Art By:. James Scaggs