Con todo el debate sobre los coches eléctricos como el Chevy Volt y el Nissan Leaf el público ha estado esperando para ver cómo van a competir con otros modelos más convencionales. ¿Los consumidores realmente dispuestos a entregar sus vehículos propulsados por gas para algo que tienen que conectar todas las noches? Las encuestas han demostrado que el 62% de los compradores de vehículos tienen que ver con los cambios climáticos y el 74% tienen que ver con nuestra dependencia del petróleo extranjero. Estas cifras muestran que tal vez el consumidor está dispuesto a dar el paso para que renuncien a su coche de gasolina para los nuevos eléctricos. El Chevy Volt ha llegado a los concesionarios Nissan y ha recibido pedidos para su vehículo totalmente eléctrico de la hoja y está listo para comenzar las entregas en Estados November.Many están ofreciendo incentivos para alentar a los consumidores a comprar un coche eléctrico. Algunos estados están ofreciendo los conductores de vehículos eléctricos el privilegio de usar el carril HOV (vehículo de alta ocupación) en las carreteras, incluso con un solo controlador. Sin embargo, en California, este privilegio no estará en vigor hasta 2012 y requerirá una pegatina especial en el coche para calificar. Este incentivo puede no ser la mejor manera de convencer a los conductores a comprar un vehículo eléctrico. Pero los incentivos en efectivo son siempre una buena manera. Durante el programa de dinero por miles de personas convertidas en sus autos antiguos y tiene tanto un nuevo coche y dinero extra cacharros. El estado de California entiende esto y ofrece numerosos descuentos que incluyen un crédito fiscal de $ 3.000 a $ 5.000, además del crédito fiscal federal de $ 7,500. California espera tener 7500 totalmente eléctrico y 25.000 híbridos en sus carreteras para el año 2014 con un incremento de 60.000 eléctricos y 85.000 híbridos enchufables en 2017. Un plug-in híbrido es un vehículo como el Chevy Volt. Puede funcionar con energía eléctrica durante un determinado rango y el motor de gasolina se enciende. Vehículos eléctricos incluyen el Nissan Leaf y el Tesla Roadster. La mayoría de los vehículos eléctricos tienen una gama de más de 100 millas. Sin embargo, como la tecnología de mejora de este rango se hará más y más. Por el momento, algunas empresas han tomado en sus propias manos para iniciar la instalación de puntos de recarga para coches eléctricos alrededor de algunas ciudades. California planea poner más de US $ 200 millones al año en los vehículos de bajas emisiones y esto incluye a subvencionar estaciones de carga que deben estar operativa en 2012. Ya hay cerca de 140 puntos de recarga instalados en todo el área del condado de Los Angeles. Ciudad de Nueva York también ha instalado recientemente su primera estación de carga mediante una subvención recibida del Departamento de Energía y el alcalde Bloomberg espera contar con más de 100 puntos de recarga instalados por toda la ciudad en septiembre de 2011. Presidente Obama espera tener un millón de vehículos eléctricos en las carreteras de Estados Unidos en 2015, y con las estaciones de carga están instalando en ocho zonas diferentes en todo el país podría convertirse en una idea reality.The es que estos puntos de recarga en las zonas donde los conductores van a pasar una amplia cantidad de tiempo. Para lograr una carga completa del vehículo debe estar conectado durante 8 horas. Como la mayoría de los conductores no pasan 8 horas en cualquier lugar que no sea su casa con el propósito principal de estas estaciones de carga es darle a la gente lo suficiente "jugo" para llegar a casa. Estaciones de carga se están instalando en los estacionamientos de salas de cine, restaurantes y centros comerciales, lugares donde las personas se pasan al menos 2 horas antes de necesitar el uso de su coche nuevo. Los coches eléctricos tienen un largo camino para llegar antes de que puedan convertirse en vehículos convencionales, pero los fabricantes de automóviles, los políticos y los ingenieros están haciendo lo que pueden para mejorar su popularidad. Una vez que los coches eléctricos son más baratos con baterías más eficientes que el consumidor medio puede llegar a ser más interesados. Es cierto que los consumidores se preocupan por el medio ambiente, pero en última instancia, cuando se trata de comprar algo tan grande como un coche el mayor factor decisivo es la cartera del comprador Art By:. Al Hunter
