El evento principal del mundo deportivo para el año 2010 ha llegado con el lanzamiento del Ferrari 458 Italia. Las cifras de rendimiento reivindicados de la nueva llegada son una locura con un tiempo de 0 a 60 mph de 3,4 segundos, no sólo es rápido en su propio derecho, pero sustancialmente más rápido incluso que el F430, el modelo al que sustituye. Teniendo en cuenta que se supone que es el modelo de nivel de entrada en la gama Ferrari, el precio es más alto que los modelos anteriores en el mismo nivel, sustancialmente más alto que su predecesor, el F430. El bebé de la familia Ferrari ha aumentado el rendimiento de conversación up.Let 's. El 458 ofrece una potencia enorme para racionar el peso y proporciona una velocidad enorme, que no se limita a construir y construir - es como un cohete hasta el final a través de las artes y el derecho hasta 9000 revoluciones. En cuanto a la transmisión de la caja de cambios es un triunfo ya pesar de ser un doble aferró configuración con levas en el volante, es siempre muy atento y nunca se siente removido o clínica. El acelerador es casi demasiado sensible y no había espacio para facilitar la alimentación con sutileza, que se siente casi en contradicción con la transmisión refinado. Sonido sabio al 458 Italia ofrece al igual que se puede esperar de un Ferrari con un rugido feroz y un murmullo ronco en los términos excesivamente run.In de manejo, la dirección es ligera y apenas se tiene que girar la rueda debido a una dirección muy rápido rack - sólo un par de vueltas se necesitan para llegar de tope a tope. Con más o menos todo lo que necesita encontrar en el propio volante, el 458 ofrece una muy prácticos unidad sin distracciones de distancia de usted, la rueda y el camino por delante. No es fantástico tracción en todas las condiciones y el paseo de la 459 se siente mucho más rígido y más rígido que el F430.Inside el coche de la cabaña es un gran paso adelante en las generaciones anteriores con un aspecto futurista tablero perfilado ángulo hacia el conductor. También es bastante funcional, con dos pantallas a ambos lados del tablero central, una para la navegación por satélite y hay otra que proporciona una gran cantidad de información sobre el estado actual de los coches. Algunos sostienen que el estilo de Ferrari de los últimos años no han sido demasiado grande - llamativo que sí, pero no siempre es bonita. Si ese fuera el caso, entonces los 458 dólares la tendencia. Realmente es un espectáculo para la vista. El estilo exterior no es solamente para la demostración, aunque sea con un rendimiento siempre en mente. El 458 es, sin duda, el lanzamiento del coche del funcionamiento del año y ha lanzado el guante a sus competidores Art By:. K Anders