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Historia de Zaporozhets
marca Auto ZAZ nunca ha sido un lujo . Coches ucranianos eran para la gente . Ucrania ha producido coches, pero se decidió poner en marcha la producción del coche para los pueblos. No se ofrecieron varios proyectos , pero MZMA ofrecen la mejor. Constructores del coche pequeño ucraniano utilizan las ideas de BMW , Volkswagen y Fiat . El diseño de Zaporozhets fue copiado de Fiat 600 . ZAZ -965 tenía dos puertas, 4 plazas del cuerpo, de tipo V motor refrigerado por aire , suspensión trasera independiente de todas las ruedas , cárter y caja de engranajes de fundición de aleación de magnesio. A pesar de las pequeñas dimensiones , coche ucraniano tenía cuatro cilindros , cabina de 4 plazas , llantas de 13 pulgadas y de una forma no tradicional de cuerpo. Rear encuentra y motor refrigerado por aire , suspensión independiente de las cuatro ruedas , típico de los coches pequeños de Europa , parecía raro que las ruedas soviéticos. Durante ocho años y medio ZAZ -965 fue varias veces modernizado. El motor se convirtió en el motor más potente , no cambió la ventilación del compartimiento del motor y el equipo eléctrico , capó trasero y el panel frontal . ZAZ constructores han trabajado durante 20 años para hacer auto compacto . En 1988 apareció " Tavria " , que debería haber sustituido Zaporozhets . Tavria era el próximo " bebé " de la compañía de coches en Zaporozhye, pero no es tan famoso como Zaporozhets . Aun así, era muy popular entre los habitantes de la antigua Unión Soviética . Tavria tenía varios modelos hasta la actualidad - Dana , Nova, Slavuta . Estos coches se caracterizan por un bajo consumo de combustible y la simplicidad en la construcción que se encontraba en la demanda en el campo, pero el flujo de los modelos extranjeros desplazan la producción de automóviles de Ucrania nativos lado. Zaporozhets es la leyenda en la industria del automóvil de la Unión Soviética. La ciudad de Zaporozhye puede ser comparado con el Detroit EE.UU. . Por desgracia, la producción de Zaporozhets fue detenido en el pasado y ahora las plantas en Zaporozhye producir automóviles en colaboración con Chevrolet. Y ahora Zaporozhets representa Ucrania en el famoso museo de coches en Italia | Por: . Stepan
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