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El Mercedes Clase B engendra El Dodge Hornet, como es lógico
Se espera que el Mercedes B-Class, una línea de coches compactos del tamaño de un Volkswagen Golf, al ser importados en el mercado de los EE.UU. dentro de uno o dos años. Este modelo es inusual, ya que será el primer vehículo comercializado por Mercedes en los EE.UU. que no es un coche de lujo de verdad. En cambio, el fabricante alemán tiene la esperanza de sacar provecho de su nombre venerable sirviendo a una mayor parte de la población estadounidense por la comercialización de un modelo más común. Poco después del debut de la Clase B ", otro pequeño vehículo derivado de Mercedes también hará su aparición en los EE.UU.: el Dodge Hornet. Tanto el B-Class y el Hornet se están desarrollando para revolucionar sus respectivas marcas, enfrentando a DaimlerChrysler en contra de algunas de las marcas líderes de la juventud en el world.Not todo el mundo piensa que es una buena idea para Mercedes para vender un modelo económico en los EE.UU., en particular un deportivo la marca Mercedes. Sin embargo, Mercedes ha sido la construcción de los modelos más pequeños de año y en Europa, la marca es conocida por producir coches de lujo, así como vehículos para las masas. De hecho, el mayor adversario de Mercedes, BMW, también produce una línea de autos pequeños y está planeando en llevar estos vehículos a los EE.UU. dentro de poco. Por lo tanto, nos guste o no, Mercedes tiene que responder y el B-Class será el answer.For Mercedes, el Clase B probabilidades de llegar a los EE.UU. será un sedán de cuatro puertas equipado con un motor de gasolina de seis cilindros. Un hatchback, popular en Europa, probablemente no será incluido en la oferta sabiendo desprecio de los consumidores estadounidenses para ese estilo particular del cuerpo. Diesel potencia B-Class 'son una posibilidad y será aún más probable debería BMW presentará el same.For Dodge, el Hornet representa una respuesta a Scion y su línea de marcas orientadas a los jóvenes. Mientras que el Mercedes B-Class es probable que atraer a los propietarios de VW y Nissan, el Hornet se dirigirá a los propietarios de Scion, así como aquellos que se inclinan a comprar un Honda Element u otro vehículo pequeño, cuadrado. DaimlerChrysler, propietario de Mercedes y Dodge, sabe que la Hornet es necesario ya que actual vehículo de nivel de entrada de la marca, el calibre, es demasiado caro para competir contra los coches de menor precio de Japón y Corea. Teniendo en cuenta que los coches chinos que venden a 8500 dólares o menos también llegarán pronto, DaimlerChrysler debe responder y responder rápidamente a los planes Hornet.While aún no se han finalizado, la Hornet es probable que se asemejan bastante al concepto de vehículo ahora en exhibición en exposiciones de coches de todo el país. Esto significa que el Hornet lucirá un 1.6L I4 acoplado a una transmisión manual de 5 o 6 velocidades, con una salida de potencia de 170. Con los neumáticos de 19 pulgadas, estibar y van estar y Saturn ION-como puertas, el Hornet no debe confundirse con ningún otro vehículo en la carretera, que es exactamente lo que la esperanza de Dodge se happen.To mantener los costos de producción, DaimlerChrysler está buscando un planta de producción, probablemente en México, para construir el vehículo. Con el objetivo de mantener los precios de alrededor de $ 10.000, DaimlerChrysler podría aprovechar Volkswagen para producir el vehículo en una de sus propias plantas. Esto permitiría a VW para llenar el exceso de capacidad y dar DCX una fuente disponible para producir los Hornet.Yes, el B-Class está a punto de cambiar la forma de los consumidores estadounidenses piensan acerca de la marca Mercedes al tiempo que el hacer una oportunidad de capturar una porción más amplia del mercado. Con el Hornet derivando su plataforma y otros componentes clave de la Clase B, Dodge también se beneficiará y poder tiene lo suyo en contra de las importaciones asiáticas. Sí, ambos productos presentan movimientos arriesgados para DaimlerChrysler padre, que el fabricante debe tener en un mundo siempre cambiante y altamente competitivo Art By:. Colin Garza
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