El hidrógeno puede ser generado a partir de combustibles fósiles para hacer una fuente de energía que es casi libre de emisiones de carbono. El hidrógeno también se puede generar a partir de otras fuentes renovables, como la biomasa o a través de electrólisis del agua o a través de gas.Vehicles naturales alimentados por hidrógeno son más eficientes que los motores tradicionales de combustión interna, con la ventaja adicional de tener sólo agua para sus emisiones. Un kilogramo de gas de hidrógeno se dice para generar alrededor de la misma cantidad de energía en un galón de coches gasoline.Hydrogen puede convertir el hidrógeno en energía mecánica o energía a través de dos maneras. Una es a través de vehículos de hidrógeno motor de combustión interna (HICEV) o una versión alterada de un motor de combustión interna de la gasolina convencional para permitir que se ejecute en el hidrógeno. Una forma más común para los vehículos de hidrógeno, sin embargo, es a través de células de combustible. Vehículos de pila de combustible son como los vehículos eléctricos, ya que utilizan la electricidad para alimentar los motores que se encuentran cerca de wheels.The tipo de célula de combustible más común del vehículo para los vehículos es la membrana de electrolito de polímero (PEM) de células de combustible. El PEM cuenta con una membrana de electrolito situado entre un electrodo positivo llamado un cátodo y un electrodo negativo llamado un ánodo. El hidrógeno se establece en el ánodo mientras que el oxígeno se pone en marcha en el cátodo. Las moléculas de hidrógeno pasan a través de la membrana hacia el cátodo, mientras que la eliminación de los electrones de las moléculas de hidrógeno. Los electrones luego ir a través de un circuito externo para reunirse con los iones de hidrógeno en el lado del cátodo, donde los iones de hidrógeno, electrones y las moléculas de oxígeno se mezclan para producir agua. Los electrones que crean la corriente eléctrica que se necesita para la alimentación de un vehículo. Vehículos de pila de combustible o bien pueden ser alimentados con gas de hidrógeno puro almacenado en el vehículo directamente o a partir de un combustible secundario que transmite hidrógeno como metanol, etanol, o gas.To natural de hacer un trabajo de sistema de transporte de hidrógeno, es importante que se desarrollen dos cosas: una autopista de hidrógeno eficiente y extensa y un vehículo de hidrógeno confiable. Autopistas de hidrógeno son una serie de estaciones de servicio de hidrógeno en una ruta conocida. Es esencial para el desarrollo de autopistas de hidrógeno para promover el uso de vehículos de hidrógeno, especialmente ya que el hidrógeno tiene una pequeña cantidad de energía por volumen. Para comparar un combustible de hidrógeno a un combustible normal, se necesita un tanque muy grande para la carga rápida y often.Right ahora, la mayoría de los coches de hidrógeno o vehículos que utilizan combustible de hidrógeno se encuentran todavía en la fase de prototipo o están disponibles para una cantidad limitada de tiempo . Audi lanzó el Audi A2 hidrógeno de coches, un coche deportivo pequeño que utiliza una pila de combustible PEM Ballard con una velocidad máxima de 109 kilómetros por hora y una autonomía de 137 millas. Chrysler dio a conocer un híbrido, la ecoVoyager, que utiliza una pila de células de combustible de 45 kilovatios y un motor eléctrico de 268 caballos de fuerza. Puede funcionar sus primeras 40 millas con electricidad antes de recibir la ayuda de pila de combustible, y tiene un alcance de 300 kilómetros antes de repostar. Para de coche de hidrógeno más reciente es el Ford Focus FCV, que es accionado por un Ballard 902 pilas de combustible PEM, con una velocidad máxima de 90 mph y una autonomía de alrededor de 150 a 200 millas. GM cuenta con coches de hidrógeno que tienen un paquete de baterías de iones de litio que puede funcionar con la electricidad y la energía producida por las células de combustible de hidrógeno. Se les llama Cadillac Provoq y el Chevy Volt hidrógeno. FCX Clarity de Honda se puede ejecutar en las células de combustible a solas con un rango de 240 millas. Fue lanzado en 2008 como un vehículo de alquiler en el Sur de California para tomar ventaja de la infraestructura de hidrógeno corriente de la región Art By:. Ashly Sun