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Audi Dealer, residentes Leesburg Anticipar futuro emocionante de coches Tecnologías
Parece que nos estamos acercando cada vez más a esa caricatura de ciencia-ficción, donde los coches pueden conducir ellos mismos. La última innovación en seguridad y ayuda para el conductor es dirigir el sistema de asistencia de emergencia. Usted puede estar familiarizado con la asistencia en la frenada. Bueno, este es un sistema diseñado para trabajar con sistemas de frenado de emergencia, o en realidad como una copia de seguridad. Cualquier concesionario Audi, cliente Leesburg, o entusiasta auto quedarán impresionados con este nuevo technology.With estos sistemas, los cálculos se hacen en cuanto a la cantidad de freno que se necesita para evitar una colisión y cuánto se requiere distancia. Si esto no se puede lograr, entre asistencia a la dirección. El sistema funciona mediante la variación del par de torsión direccionalmente, empujando el conductor hacia la dirección de la dirección correcta. Si el coche tiene que desviarse a la derecha de la dirección de la resistencia aumenta en la dirección opuesta, por lo que es muy fácil que el conductor gire el volante en la dirección needed.Rather de enviar señales al conductor, lo que podría llegar a ser muy abrumador con todos estos sistemas de emergencia, la retroalimentación va directamente al sistema y es transmitida al conductor a través de un sistema háptico, lo que significa que da información a los músculos. El conductor aún tiene el control sobre la dirección, pero tiene un boost.No, no significa que tenga los cables conectados a sus templos y los bíceps, pero el pedal del acelerador o del volante puede dar impulsos o proporcionar resistencia a orientar sus músculos a llevar a cabo la función necesaria. Su VA concesionario de coches usados ​​Chantilly cree que los clientes podrán disfrutar de ver estos sistemas en los coches de Audi en el sistema future.This viene de Continental y porque es basado en Android que puede tener diferentes aplicaciones por diferentes desarrolladores. La compañía continúa trabajando en la reducción de la distracción del conductor y un sistema en el tablero es un software de texto dictado - sólo una forma más para que los conductores se comunican sin quitar los ojos de los sistemas emocionantes road.Other están probando incluye un sensor para medir la temperatura del neumático, la presión, la temperatura, la carga y la fuerza g. Los sensores pueden detectar y carga pesada y dar una alerta en caso de que se necesita más presión, lo que también ahorra combustible y aumenta safety.Customers de cualquier concesionario Audi, Leesburg conductores, y los entusiastas de automóviles también apreciarán que el sistema puede usar el sentido de los neumáticos y cuando se deben utilizar neumáticos de verano o la nieve. Cuando usted va al aire a las llantas de la información no sólo aparecerá en el display del coche, pero se puede transmitir a tu iPod para que le avise cuando deje de llenar. El coche también tocar la bocina cuando se alcanza la presión correcta. Esto en cuanto a no perder de vista el indicador diminuto presión! Su VA concesionario de coches usados ​​Chantilly le gusta que una interfaz LCD es la solución de Continental a ofrecer perfiles personalizados a los conductores a través de varios modos diferentes, incluyendo Eco, Confort y Sport. Con todos los sistemas que se están ligados, sólo se necesita un empuje de un botón o un clic de un disco para obtener información sobre la totalidad del grupo Art By:. Harrison Baxter
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