Con el aumento constante de los precios del gas, y en ocasiones un aumento inesperado de los precios ya que durante el verano de 2008, muchas personas están buscando para obtener más vehículos de bajo consumo y híbridos. Durante la compra de un coche nuevo con un MPG superior es una opción viable para algunas personas, hay muchos otros que simplemente no encuentran nada malo en el vehículo actual, y no quieren gastar más dinero por adelantado para ahorrar dinero para la gasolina. Bueno, hay una manera rentable y eficiente solución mucho para mejorar la potencia de su motor existente, y en muchos casos aumentar la eficiencia del combustible de su vehículo. La respuesta está en el sistema de admisión de aire del sistema de admisión de aire car.The es un dispositivo que permite que el aire fluya en el motor que reduce la temperatura de la combustión interna. La mayoría de los coches están normalmente equipadas con una toma de aire estándar, lo que reduce el ruido del motor, pero reduce la eficiencia del motor en términos de potencia y consumo de combustible. Tomas de aire frío, por otro lado, se han desarrollado a brotar en la temperatura del aire baja directamente al motor de combustión interna del vehículo, aumentando así la potencia y la eficiencia de los engine.As estos sistemas de admisión de aire estándar, sacrificar la potencia y la eficiencia de la vehículo para reducir el ruido del motor. En una época de altos precios del gas, sería más que razonable para tener un motor de bajo consumo de combustible de un bastante una. La entrada de aire frío es relativamente mucho más barato que otras modificaciones para mejorar el rendimiento de su vehículo. Lavado del motor sobre una base anual, a menudo recomendado por Lubricantes Jiffy, podría ayudar a mejorar la eficiencia de combustible de forma temporal, pero no hace una diferencia notable. Actualizar el sistema de admisión de aire estándar con la entrada de aire frío se ha demostrado que aumentar la eficiencia, y la mayoría de todas es fácilmente installed.The tomas de aire frío factor de diferenciación es el principio de la densidad del aire frío. Debido a que el sistema de admisión de aire introduce aire frío que es mucho más baja en la temperatura que los sistemas estándar, el aire es mucho condensada (teniendo de ese modo más la concentración de oxígeno), y mejora la relación para el oxígeno para la combustión con el combustible. Hay varios medios para lograr esto, y difiere de cada system.Some aire de admisión comercializada de los métodos para diseñar tales tomas de aire son: para aumentar el diámetro de la tubería que reduce la velocidad del flujo de aire y la pérdida de la temperatura de bombeo, para suavizar finamente el interior del sistema para disminuir la fricción del aire, para proporcionar una ruta más directa para el motor mediante la eliminación de otros dispositivos tales como silenciadores, y utilizar un filtro de aire menos limitantes para más nuevo sistema directo flow.The aire, sin embargo, tiene algunos desventajas potenciales. Debido a que el sistema de aire frío utiliza una abertura que está más cerca del suelo que los estándar, es más probable que deje que el agua en el motor cuando el vehículo está cruzando una corriente o carreteras inundadas. También, como se mencionó anteriormente, el ruido del motor se hace más fuerte, aunque no a un punto de irritación. Por último, algunas garantías de vehículos niegan reparaciones de la garantía que tienen las actualizaciones o modificaciones del mercado de accesorios. Sin embargo, los beneficios de la eficiencia del combustible y la potencia superan a las desventajas de lejos.