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Built To Last: Sensores de oxígeno de banda ancha
Sin lugar a dudas, un sensor de oxígeno de banda ancha es una inversión. Si está trabajando en un proyecto de optimización de motor, es una inversión necesaria para asegurarse de que tiene información precisa sobre la relación aire-combustible en su motor. Al igual que con cualquier inversión, usted desea que dure el mayor tiempo posible y adecuado de instalación y mantenimiento son claves muy importantes para el cuidado de esto. Un sensor de O2 es sensible a una variedad de factores y asegurarse de que está expuesto a un ambiente adecuado es crucial. A grandes rasgos, ¿qué es la vida de un sensor de oxígeno en condiciones normales de uso? Para la mayoría de los modelos 100,000 millas o 10 años, lo que uno es lo primero, es una estimación razonable de la vida de un sensor de oxígeno de banda ancha. Una vez más, el medio ambiente que el sensor de O2 funciona en, así como la instalación juega un papel importante en si usted llegar a esa marca de 100.000 millas o están a la altura. Si se ejecuta el motor a un nivel demasiado rica sobre una base regular es una manera segura de reducir la vida útil de su sensor de oxígeno. Por supuesto, si usted está mirando para aumentar la potencia del motor a lo largo de la vida del vehículo, es probable que se ejecute ricos bastante a menudo, pero esto no es una compensación razonable por el poder. La ubicación del sensor de oxígeno dentro de los gases de escape es otra consideración importante con respecto a la vida del sensor de oxígeno de banda ancha. Por un lado, el sensor de O2 tiene que estar situado en la posición correcta dentro de la corriente de escape con el fin de ser capaz de dar combustible precisa a relaciones de aire. Un sensor colocado correctamente le dará mala información y también puede fallar rápidamente si se coloca al lado de donde muchos contaminantes pueden llegar a ella. Sensores de oxígeno de banda ancha son bastante sensibles al calor. La mayoría de los fabricantes ofrecen una gama de temperaturas que el sensor de O2 funcionará mejor y se puede utilizar el indicador de temperatura para determinar las temperaturas normales de funcionamiento de su motor para determinar qué sensor es mejor. La posición del sensor de nuevo juega un papel en las temperaturas que se ven. El sensor debe al menos ser colocado detrás del colector con el fin de garantizar que la gama de temperaturas que ve es reasonable.On otra parte, si la unidad es demasiado frío esto también puede causar un problema. Un sensor de oxígeno de banda ancha tiene que alcanzar una determinada temperatura antes de que pueda dar lecturas precisas. Un año en el circuito de calefacción está integrada en un sensor de O2 para asegurarse de que llegue a una temperatura suficiente para proporcionar lecturas precisas lo más rápido posible. Así que en general, el sensor de oxígeno tendrá una larga vida si se coloca correctamente en la corriente de escape para asegurarse de que no ve demasiado alto un rango de temperaturas. También los circuitos de calefacción integrados permiten que el sensor se caliente rápidamente y le proporcionará información precisa sobre el aire de su motor de combustible.
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