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El cambio a un sensor de O2 de banda ancha
Así que usted está buscando un nuevo sensor de oxígeno para afinar su vehículo. Hay 2 hilos, 3 hilos, hasta 5 sensores de alambre. ¿Cuáles son las diferencias entre los sensores y el sensor que es mejor para las necesidades de su coche? Si usted está afinando su coche usted mismo, entonces mientras más información tenga acerca de los componentes de su coche mejor se puede aumentar el rendimiento. Un sensor de O2 de banda ancha es un ejemplo de un componente que se le puede dar un montón de información acerca de su coche y le ayudará a determinar qué especificaciones funcionan mejor para el rendimiento del motor que usted desea. Banda ancha le da aire exacta de combustible, mientras que los ratios de sensores unidades de oxígeno estándar sólo permiten saber cuándo usted está en un aire específica a combustible concreto 14.7:1. La temperatura de un sensor de O2 de banda ancha es muy crucial para conseguir una lectura precisa de la relación de aire a combustible. Desde sensores de modelos antiguos sólo tienen un cable, no calentará tan rápido o tan eficientemente como un sensor de banda ancha con múltiples cables. Un cable dedicado de funcionamiento del circuito de calefacción permite que el sensor de conseguir hasta la temperatura necesaria para proporcionar lecturas precisas en la relación de aire a combustible. Un sistema informático de gestión sólo puede hacer los ajustes necesarios a la relación aire-combustible una vez que se está trabajando con datos precisos de la sonda de oxígeno. Si bien es más caro que los sensores de oxígeno estándar, un sensor de banda ancha proporciona los datos de su rendimiento del sistema necesita ajustar con precisión las razones que necesita para funcionar a niveles óptimos. El mantenimiento de la temperatura óptima de sensores en toda la operación es otra característica importante mirar en la hora de elegir un buen sensor de O2 de banda ancha. Cuando usted es el cableado del sensor de banda ancha en su sistema, es importante que la comunicación electrónica entre sí correctamente. Si su sistema de gestión del motor controlado por ordenador se va a hacer pequeños ajustes a la relación de aire a combustible mientras conduce, para mantener un rendimiento óptimo, es esencial que hace que los ajustes basados ​​en información precisa. Al sintonizar un motor, información precisa o la falta de ella puede hacer una gran diferencia en el rendimiento final. Si usted es tuning, no se puede hacer un buen trabajo en estos días sin sensor O2 de banda ancha. Ejecución de pruebas de motores, con una gran variedad de mezclas puede ayudar a determinar la relación de aire a combustible que es mejor para su motor. Quizás desee ejecutar diferentes proporciones dependiendo de lo que usted está utilizando su coche. Esto se puede lograr a través de un sistema de gestión del rendimiento, pero sólo si la unidad está siendo alimentado datos precisos. Si usted está usando un sensor de oxígeno estándar simplemente no tiene suficiente información para ajustar su motor correctamente. Hacer el cambio ahora a un sensor de O2 de banda ancha de alta calidad. Banda ancha es la única manera de obtener la información exacta que usted necesita para sintonizar correctamente el motor y alcanzar las cualidades de rendimiento que el motor es capaz de hacer. Una vez que cambie de banda ancha que nunca volverá.
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