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Toyota Debacle: 5 Lecciones Aprendidas para las compañías automotrices
fiascos recientes de Toyota han asegurado que la compañía ha estado en el centro de atención por todas las razones equivocadas. Mientras que la confianza de los clientes ha sufrido y que la compañía está tratando de hacer una recuperación, hay algunas muy valiosas lecciones corporativas para el resto de empresas de automoción que pisan en el mismo waters.1.Admit el Glitch proactiva - Una de las cosas más fundamentales que salió horriblemente mal para Toyota fue la renuencia a aceptar que había un problema en sus coches. Me tomó un buen número de demandas y quejas de los clientes que hicieron el Gobierno japonés se siente y tome un vistazo a lo que está sucediendo. Y fue la intervención del Gobierno japonés que finalmente obligó a Toyota a salir limpio en los temas de aceleración repentina. No hay que olvidar que los EE.UU. también había comenzado a dar pasos en traer a Toyota a la table.2.Improve en los controles de calidad casa - No se puede negar el hecho de que los problemas de Toyota fueron el resultado de los procesos defectuosos de la calidad o la falta de buenos procesos. Un fallo de software provoca Prius que se fuera de control, y una alfombra defectuosa causó unos 6 millones o más coches que padece un problema de acelerador. Estas cuestiones podrían haber sido aislados en los controles de calidad o las quejas iniciales de aceleración repentina deberían haber dado más credibilidad a asegurarse de que este problema no asume las proporciones epidémicas que finalmente llegó. Por desgracia, las normas de calidad deficientes crean una situación evitable de la marca Toyota. Por lo tanto, todos los fabricantes de automóviles tienen que asegurarse de que los controles de calidad se dan la mayor importance.3.Apologize al Consumidor - Aunque Toyota tardó en admitir que hubo fallas en más de 8 millones de vehículos, en realidad era muy rápido en pedir disculpas a su los consumidores y las autoridades reguladoras respectivas. El hecho de que el Sr. Akio Toyoda, pidió disculpas a los consumidores de Toyota, congresistas EE.UU., los gobiernos de China y Japón hace un claro caso de poseer el follies.4.Ensure que no hay reincidencia - Un consumidor tolerará su locura una vez, si hacer una reincidencia entonces realmente no hay nada que se pueda hacer para salvar su marca y sus productos. Esto es más como una ley universal de calidad. La reincidencia es como una sentencia de muerte para la empresa, ya sea una empresa de productos de consumo o un fabricante de automóviles. Como una empresa de automóviles, es obligatorio para la empresa a tomar medidas para asegurar que esos delitos no deben convertirse en una tendencia uniforme. Está en juego la vida de los pasos people.5.Take para detener la caída en ventas - Ahora, todos sabemos que las ventas es la fuerza motriz de todas las empresas. Es importante que una empresa de automóviles debe tomar medidas para detener el camino cuesta abajo en las ventas. En las primeras 6 semanas de anuncios retiradas ', Toyota tuvo que anunciar el cierre de plantas durante períodos variables. Se tuvo que anunciar fiestas de producción de unidades en Estados Unidos, Reino Unido y Japón. Sin embargo, con el tiempo lo hizo tomar medidas para garantizar que la bajada de las ventas era una fase pasajera. Cabalgando sobre los registros de seguridad del pasado, se creó un montón de rumores en el mercado con el anuncio de importantes recortes en los precios y cambió por completo las condiciones de arrendamiento para que sean más cómodos para los consumidores. Esto hizo que los clientes tomen nota de la oferta a precios muy rebajados. Con posterioridad a los intereses de los consumidores, las líneas de producción tuvieron activa una vez más y Toyota parece que va a poner la decepción de la debacle detrás de él. Esta lección es, con mucho, la lección más importante para una empresa. Sus fallos se pegarán a usted durante el tiempo que desee que se peguen a usted. Toyota acaba de volver a destacar que no quería cargar con el peso de los fracasos más largo período. Y en la reactivación de sus ventas totales, que sólo ha logrado contener la marea.
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